一般貿(mào)易企業(yè)出口貨物退運(yùn)流程、退運(yùn)保稅區(qū)返修優(yōu)勢(shì)分析

時(shí)間：2020-07-07作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：38

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口退運(yùn)貨物進(jìn)口清關(guān)，退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)

  聽(tīng)說(shuō)臺(tái)風(fēng)要來(lái)了，廣東的小伙伴要注意安全哦中央氣象臺(tái)8月24日06時(shí)繼續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警：今年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“白鹿”（強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)）的中心今天（24日）早晨5點(diǎn)鐘位于我國(guó)臺(tái)灣省鵝鑾鼻東偏南方大約200公里的巴士海峽海面上，就是北緯21.1度、東經(jīng)122.6度，中心附近最大風(fēng)力有11級(jí)（30米/秒），中心最低氣壓為980百帕，七級(jí)風(fēng)圈半徑250-380公里，十級(jí)風(fēng)圈半徑70-80公里。預(yù)計(jì)，“白鹿”將以

• 保稅倉(cāng)中如何做轉(zhuǎn)口貿(mào)易

  綜合保稅區(qū)是我國(guó)參照通行的自由貿(mào)易園區(qū)設(shè)立的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，政策優(yōu)、手續(xù)簡(jiǎn)便。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年，全國(guó)綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值2.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.9%，增速高于全國(guó)外貿(mào)增幅8.5個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值的9.2%，同比增加0.7個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度達(dá)30%。一. 什么是轉(zhuǎn)口貿(mào)易？轉(zhuǎn)口貿(mào)易又稱中轉(zhuǎn)貿(mào)易（intermediarytrade）或再輸出貿(mào)易（Re-Ex

• 出口退運(yùn)流程

  ? ? ? ?很多人會(huì)疑問(wèn)，究竟什么是中檢，退運(yùn)返修貨物為什么海關(guān)要求做中檢？明明退運(yùn)返廠修好了要再發(fā)國(guó)外，又不是不發(fā)出去了，是的，不管是退運(yùn)再出口還是不再?gòu)?fù)出口，海關(guān)明確規(guī)定需要第三方中檢機(jī)構(gòu)辦理中檢，貨到香港要怎么做中檢，我們一起來(lái)談?wù)劇? ? ? ?國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的貨物出口國(guó)外，由于包裝不合格，或者質(zhì)量有問(wèn)題，或者產(chǎn)品

• 貨物退運(yùn)手續(xù)和操作流程

  伴隨著我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)在貿(mào)易總量上擠進(jìn)了世界貿(mào)易大國(guó)的行列。然而出口的貨物遇到退運(yùn)的情況有哪幾種呢？1.出口到國(guó)外的貨物由于國(guó)外客戶拒收、拒付款等，需要把貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出貨的情況2.出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品問(wèn)題需要辦理退運(yùn)回來(lái)返修、辦理退運(yùn)回來(lái)?yè)Q包裝、出口到國(guó)外的貨物售后維修需要辦理退運(yùn)回來(lái)再返修好之后再出到國(guó)外的情況3.一般貿(mào)易出口與買(mǎi)單出口、快遞出口的貨物需要退運(yùn)回來(lái)返修再出