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詞條說明
保稅物流園出口退稅,手冊保稅進口構(gòu)成了保稅倉轉(zhuǎn)廠典型模式。面對要供貨給加工貿(mào)易手冊企業(yè),該怎么辦呢?對于非加工貿(mào)易手冊企業(yè)而言,要成交業(yè)務(wù),就會面臨一個難題,如何實現(xiàn)交易呢?保稅物流園保稅倉是完成交易功能的方式。國內(nèi)的供應(yīng)商有三種形式:一是通過開增值稅發(fā)票進行內(nèi)貿(mào)交易;二是通過直接轉(zhuǎn)廠的形式;三是通過香港或保稅物流園進行先出口后進口的形式。其中種和第二種方式,供應(yīng)商均無法取得出口退稅。隨著目前企業(yè)
加工區(qū)退運維修案例出口加工區(qū)退運維修流程 隨著對外貿(mào)易的增長,出口貨物尤其是電子產(chǎn)品的退運返修也難避免。如直接退運到工廠維修則需面臨海關(guān),商檢,稅務(wù),外匯等多部門的繁瑣手續(xù)。針對不需用到大型設(shè)備維修的貨物-保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的政策優(yōu)勢可以的解決返修這一難題。退運方案分析a:通過快遞或陸路口岸螞蟻搬家式運回國內(nèi)----此方案限于法律所允許的個人貨物,大宗出口貨物屬于違法操作。b: 大宗出口貨物可向海關(guān)繳
出口退運貨物在國內(nèi)購進時的進項稅額進行抵扣。對于企業(yè)在出口退運報關(guān)入境環(huán)節(jié)繳納的進口增值稅,則不能抵扣,或者就算可以抵扣,也會發(fā)生同一貨物有兩個進項的矛盾。若企業(yè)在退運后退貨給境應(yīng)商,或者進行品質(zhì)改進后再次出口,則企業(yè)在出口退運報關(guān)入境環(huán)節(jié)繳納的進口增值稅只能進入企業(yè)成本,造成抵扣鏈條的人為中斷。事實上,海關(guān)對于企業(yè)享受復(fù)運進境的原出口貨物不予征收進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅的稅收政策,在設(shè)定了1
一般直接導致出口退運的原因有很多,比如說因為一些原因,客戶拒絕付貨款取消訂單的、在海關(guān)檢驗中發(fā)現(xiàn)有瑕疵的、在商品使用過程損壞還在保修期內(nèi)的、以及商品標簽不符合出口目的港要求要求換標簽的等等往往遇到這樣的問題,首先我們要考慮的是:1、這些貨品是否需要復(fù)出口;2、貨物是否要維修加工;3、選擇退貨的路徑,是快遞、空運、還是海運;4、選擇退運的地點,是原生產(chǎn)工廠,保稅區(qū)還是出口加工區(qū)5、買單出口沒有原始單
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機: 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
郵 編:
網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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