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汽車導(dǎo)航儀出口退運(yùn)保稅倉(cāng)維修
海關(guān)總署12月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值28.5萬億元,同比增長(zhǎng)2.4%。其中,出口15.55萬億元,增長(zhǎng)4.5%;進(jìn)口12.95萬億元,與去年同期基本持平;貿(mào)易順差2.6萬億元,擴(kuò)大34.9%。汽車導(dǎo)航儀出口退運(yùn)保稅倉(cāng)維修,坐車頂。? ? 國(guó)產(chǎn)車載導(dǎo)航儀出口到國(guó)外,因產(chǎn)品質(zhì)量問題,或者使用過后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要退運(yùn)進(jìn)口返修后再?gòu)?fù)出口,&nbs
關(guān)于出口的貨物退運(yùn)退貨的問題,總結(jié)了一下本人的經(jīng)驗(yàn),著實(shí)為出口企業(yè)節(jié)省了很大一筆費(fèi)用,下面會(huì)有案例為證!下面我為大家簡(jiǎn)單介紹一下,真正的出口退運(yùn)退貨是如何操作的。 對(duì)于出口的貨物發(fā)生退運(yùn),退貨的棘手問題,以前也沒遇到過這樣的問題,一時(shí)不知道該如何操作?老板催的又緊,到底怎么辦?退?棄貨?還是降價(jià)銷售?不要著急,現(xiàn)在就為您解決退運(yùn),退貨的問題。 目前:中國(guó)是世界最大出口國(guó),出口貨物非常多,由于質(zhì)量等
倉(cāng)儲(chǔ)配送是什么意思顧名思義,倉(cāng)儲(chǔ)配送就是借用保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)保稅功能,對(duì)于來自國(guó)內(nèi)的貨物進(jìn)行分批或者集中配送,可以作為轉(zhuǎn)口的中轉(zhuǎn)站,國(guó)內(nèi)廠商可以先將貨物存放在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),再統(tǒng)一做出口手續(xù)辦理,對(duì)于集中配送省時(shí)省力,綜合多次海運(yùn)和出口報(bào)關(guān)手續(xù)。一、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠如何操作轉(zhuǎn)廠是海關(guān)術(shù)語(yǔ),轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口):A、B或C工廠作為原材料供應(yīng)商因?yàn)槠髽I(yè)性質(zhì)的關(guān)系不能直接跟加工貿(mào)易企業(yè)企業(yè)交貨,所以利用保稅區(qū)的保稅功
深圳保稅區(qū)解決退運(yùn)返修難題,退運(yùn)返修報(bào)關(guān)清關(guān)
國(guó)內(nèi)出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要臨海關(guān),商檢,國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。 退運(yùn)返修流程:國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港,由鑫運(yùn)恒通安排車輛去香港指定倉(cāng)庫(kù)提貨,企業(yè)只需提供返修品的商品編碼,品牌,型號(hào),數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素,即可完成EDI電子申報(bào),貨物第二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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