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【恒捷供應鏈】進口貨物沒有報檢報關如何辦理退運報關手續(xù)
較近,福田李先生問起一困擾自己幾天的問題:進口貨物沒有報檢報關如何辦理退運報關手續(xù)?其實這類屬于進口直接退運,即貨物進境后,放行結關前退運的貨物,代碼4500,這種進口直接退運涉及關長審批簽字,操作周期長,繁瑣復雜,現(xiàn)整理相關內(nèi)容如下: 常見直接退運的原因: (一)中國海關禁止進口按國家規(guī)定責令退運的貨物; (二)質(zhì)量不合格,且雙方達成書面退運協(xié)議; (三)錯發(fā)、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨
在進出口報關過程中,深圳報關行遇到許多客戶不知道什么是商檢,什么是法檢,有的客戶說我的已經(jīng)商檢過了,為什么還要法檢呢?下面深圳報關行和大家分享一下商檢和法檢的區(qū)別。 商檢,正確意思是商品檢驗的簡寫,是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分。但平時業(yè)內(nèi)人士對所有進出口貨物檢驗檢疫都會稱呼其為商檢,其實此處商檢的含義應為:動植檢疫,商品檢驗,衛(wèi)生檢疫即三檢。 法檢即法定檢驗。就是指報關單上面的監(jiān)管條件是A
? 不同貨物進口報關海關對它的監(jiān)管條件也不同,當進口貨物監(jiān)管條件A時需要做法檢,有可能會遇到商檢調(diào)離,商檢調(diào)離是什么意思呢?深圳報關公司和你分享: 商檢調(diào)離是指貨物在進口報關時需要做法檢,在口岸報檢時無法當時完時,商檢局會出具一張商檢調(diào)離單,在貨物進口報關放行后,由收貨人聯(lián)系企業(yè)所在地的商檢局下廠驗貨。而商檢局也會將此單內(nèi)轉到當?shù)夭块T。貨物進口報關放行提貨后,收貨企業(yè)可自行準備好商檢調(diào)離資料到當?shù)?/p>
? 在進口報關過程中令貨主較為頭疼的就是查驗和核價,因為一旦海關核價,會影響通關的時間,還會產(chǎn)生額外的費用。海關作為一國之門,對進出口貨物有著嚴格的管控,因此核價和查驗也是他們的責任,深圳報關行今天就和大家聊一下,海關核價我們應該怎么辦? 海關核價不可怕,可怕的就是提供不了資料證明價格的真實性,核價較主要的原因就是海關認為你申報的價格低,和市場上的正常價格相差的比較多。 我們有一個客戶進口了一臺機
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