危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目的港費(fèi)用解析

時(shí)間：2020-12-22作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：96

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• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品從上海港出需要哪些資料？危險(xiǎn)品出口什么流程？

  從上海港出口危險(xiǎn)品需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請表格（貨代一般會(huì)幫忙填好）上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后， 有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部

• 上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)需要哪些資料？

  出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫危險(xiǎn)品申請表格的，一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是**內(nèi)容就那么多。 發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty)? 正確運(yùn)輸名稱

• 危險(xiǎn)品集裝箱車隊(duì)拖車進(jìn)港流程？

  經(jīng)常有一些工廠，需要安排集裝箱車去他們工廠做箱，這個(gè)稱之為拖車。去工廠裝好箱子，再把箱子送回碼頭，這個(gè)過程稱之為拖車進(jìn)港。危險(xiǎn)品需要碼頭受理才能去進(jìn)限制比較多，不是貨裝好就可以進(jìn)港的，還需要知道貨物是否需要船邊直裝。還有上海有外港和洋山，要求也不一樣，操作流程也不一樣。?碼頭按照UN（所有的危險(xiǎn)品都有UN，**統(tǒng)一的）來判斷是否需要船邊直裝，所有需要船邊直裝的貨需要車隊(duì)先拉到洋山危庫，洋

• 進(jìn)口危險(xiǎn)品FOB怎么操作？

  進(jìn)口危險(xiǎn)品FOB，就是國內(nèi)收貨自己安排貨代，不用國外的發(fā)貨人安排貨代。這樣的好處是，一來費(fèi)用比較低，二來進(jìn)口國內(nèi)清關(guān)這塊也可以幫你一起做，資料文件不用轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，比較省事。進(jìn)口危險(xiǎn)品需要先準(zhǔn)備中文公式標(biāo)簽，然后就是清關(guān)的資料了。危險(xiǎn)品進(jìn)口流程 1：船靠前48小時(shí)做好危險(xiǎn)品進(jìn)口申報(bào) 2：船公司換單 3：進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢 4：如果有動(dòng)衛(wèi)檢的話，提貨之前做好 上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外