上海港4類危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙要求

時(shí)間：2021-01-15作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：117

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 進(jìn)口危險(xiǎn)品屬地商檢在哪做？

  根據(jù)海關(guān)政策進(jìn)口屬地商檢，是根據(jù)較終境內(nèi)目的地來(lái)的。需要進(jìn)口企業(yè)聯(lián)系目的地當(dāng)?shù)氐纳虣z局來(lái)完成。每個(gè)地方的商檢局還稍微有點(diǎn)不太一樣。商檢局的聯(lián)系方式直接打114查下就好了。和他們聯(lián)系下屬地商檢的事情。一般屬地商檢他們會(huì)派老師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看貨，取樣留底的。屬地商檢一般較好是提前準(zhǔn)備好分類鑒定報(bào)告，不然等取樣去做，一般需要的時(shí)間周期會(huì)比較久。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該?；返闹杏⑽拿?、化學(xué)式、俗名等，簡(jiǎn)要說(shuō)明要

• 韓國(guó)危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)步驟？

  韓國(guó)危險(xiǎn)品拼箱可以拼釜山港和仁川港常見(jiàn)的危險(xiǎn)品基本都是可以拼箱的。除了2類 部分4類 5類 部分6類。然后有的危險(xiǎn)品不能一起拼箱，需要分開(kāi)，比如4.1類和8類就不能一起拼箱的。酸和堿也是不能一起拼箱的。仁川港位于韓國(guó)西北沿海漢江出海口南岸，瀕臨江華灣的東側(cè)，是韓國(guó)北部的進(jìn)出口貿(mào)易中心，距離韓國(guó)首都首爾40多千米； 2013年，仁川港實(shí)現(xiàn)吞吐量1.5億噸； 2016年，仁川港的集裝箱吞吐量約為268

• 電池從上海港出口需要哪些資料？

  電池常見(jiàn)有兩種，鋰電池和鉛酸蓄電池。目前上海港船公司基本都是按危險(xiǎn)品來(lái)接此類貨物，有的船公司甚至不接。鋰電池是9類危險(xiǎn)品，鉛酸蓄電池是8類危險(xiǎn)品。只要涉及到危險(xiǎn)品，對(duì)貨物包裝就有要求了，危險(xiǎn)品必須使用危險(xiǎn)品包裝來(lái)出運(yùn)。證明是危險(xiǎn)品包裝的文件是包裝性能單，有了包裝性能單，廠家再去申請(qǐng)危包證。危包證訂艙和做危申報(bào)時(shí)候使用。危險(xiǎn)品電池出口資料：MSDS（完整16項(xiàng)），危包證，報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書(shū)，箱單，發(fā)

• 上海危險(xiǎn)品出口訂艙流程？

  危險(xiǎn)品出口訂艙比普貨要復(fù)雜一些，普貨不需要審批，直接訂艙只要船公司有倉(cāng)位就可以直接放預(yù)配。危險(xiǎn)品訂艙需要船公司總部審核。 通常準(zhǔn)備好，MSDS,委托書(shū)，危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格發(fā)船公司去申請(qǐng)，一般需要兩到三個(gè)工作日，要是共倉(cāng)船，時(shí)間會(huì)較久。 A委托書(shū)，上面填好發(fā)貨人，收貨人，通知人，英文品名，件數(shù)，凈重，毛重，體積，UN,CLASS,PG等。需要注意的是危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)很多船公司是不讓修改的，一旦倉(cāng)位下來(lái)就不