詞條
詞條說(shuō)明
車(chē)船直裝上海也稱為船邊直裝。是否需要船邊直裝一個(gè)是看危險(xiǎn)品的類別,還有一個(gè)就是看具體碼頭要求。常見(jiàn)的2類,3類,部分4類,5類,部分6類都是需要船邊直裝的,不管是上海外港或者是洋山碼頭都需要船邊直裝。部分4類,部分6.1類,8類和9類一般是不需要船邊直裝的。但是有些碼頭有一些特別的要求,比如洋山三期碼頭要求所有的危險(xiǎn)品一律需要船邊直裝。同樣是外港外二和外五對(duì)應(yīng)部分4類危險(xiǎn)品要求就不一樣的,有的要求
噴霧UN1950危險(xiǎn)品2.1類危險(xiǎn)品訂艙流程
UN1950是2.1類危險(xiǎn)品里面很常見(jiàn)的一個(gè)UN,常見(jiàn)的各種噴霧都是屬于這個(gè)UN編號(hào)。UN1950 CLASS 2.1類海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 (IMDG Code)聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文):煙霧劑聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文):AEROSOLSEmS No.:F-D,S-U 海洋污染物:無(wú)這個(gè)產(chǎn)品沒(méi)有也可以出口,直接做**包裝,把這種噴霧做小,較小包裝控制在120ml就可以了。UN1950訂艙提供,
危險(xiǎn)品在商檢局辦理的需要提供包裝性能單? 分類鑒定報(bào)告所有危險(xiǎn)品出口都是要做的,需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱一般基本提前兩周訂艙,為什么會(huì)提前這么久?因?yàn)檫@個(gè)和危險(xiǎn)品的特殊性有關(guān),危險(xiǎn)品找船公司訂艙,很多時(shí)候需要中轉(zhuǎn)港和較終目的港人工審核確認(rèn)。這中間需要很多時(shí)間。并且很多船公司危險(xiǎn)品一旦訂艙以后數(shù)據(jù)就不讓修改,如果修改了倉(cāng)位直接就取消了,需要重新訂艙。早點(diǎn)截單的目的就是核對(duì)數(shù)據(jù)是否有變化,因?yàn)橐坏┯凶兓绊懙氖钦麄€(gè)柜子。并且早點(diǎn)去訂艙,就是去搶占船公司倉(cāng)位,因?yàn)閭}(cāng)位一直都是很緊張的狀態(tài)。較
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電 話: 021-56056328
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