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電子器件是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),其封裝過程的缺陷和失效也是非常復(fù)雜的。因此,研究封裝缺陷和失效需要對(duì)封裝過程有一個(gè)系統(tǒng)性的了解,這樣才能從多個(gè)角度去分析缺陷產(chǎn)生的原因。?封裝的失效機(jī)理可以分為兩類:過應(yīng)力和磨損。過應(yīng)力失效往往是瞬時(shí)的、災(zāi)難性的;磨損失效是長期的累積損壞,往往首先表示為性能退化,接著才是器件失效。失效的負(fù)載類型又可以分為機(jī)械、熱、電氣、輻射和化學(xué)負(fù)載等。?影響封裝
汽車安全帶作為汽車發(fā)生碰撞過程中保護(hù)駕乘人員的基本防護(hù)裝置,是汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分,因此安全帶碰撞試驗(yàn)對(duì)于測試安全帶的安全性能具有重要意義。測試項(xiàng)目常規(guī)項(xiàng)目帶扣耐久振動(dòng)鹽霧插拔力溫沖高溫低溫沙塵振動(dòng)噪音插拔噪音碰撞碰撞試驗(yàn)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)》(GB 14166-2013)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)M和N類汽車上的安全帶總成和約束系統(tǒng),進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。性能參數(shù)如下:符合GB14166
海關(guān)總署持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境, 5月全國進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮比穩(wěn)定在60%以上
海關(guān)總署持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境, 5月全國進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮比穩(wěn)定在60%以上波口岸在全國**實(shí)施跨部門“一船多證一次通辦”發(fā)證業(yè)務(wù),平均每條船可節(jié)省**百萬元。杭州海關(guān)全面推廣原產(chǎn)地證書自助打印、“信用簽證”,實(shí)現(xiàn)16種原產(chǎn)地證書24小時(shí)全天候智能審核……記者從海關(guān)總署獲悉,今年以來,各地區(qū)、各直屬海關(guān)積極采取措施,持續(xù)鞏固壓縮整體通關(guān)時(shí)間成效。5月全國進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為38.93小時(shí),出口整體
歐盟RoHS豁免條款的有效期對(duì)于企業(yè)產(chǎn)品符合RoHS指令具有重大的影響,為了企業(yè)能夠掌握豁免條款的動(dòng)態(tài),確保產(chǎn)品符合法規(guī)要求,我們總結(jié)了近期失效和即將失效的豁免條款,供相關(guān)企業(yè)查詢。詳情可見文中表1和表2內(nèi)容。?另外還有些企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的延期申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估的條款,歐盟啟動(dòng)了豁免Pack 22延期申請(qǐng)?jiān)u估,涵蓋RoHS附件III的6(a)、6(a)-I、6(b)、6(b)-I、6(b)-II、
公司名: 深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 黃鈺瑩
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手 機(jī): 18002557723
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)航城街道九圍社區(qū)強(qiáng)榮東工業(yè)區(qū)E2棟2樓
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