【廣州航空貨運(yùn)】**航空貨運(yùn)中的發(fā)CCA是什么意思

時(shí)間：2021-07-01作者：廣州星速航空貨運(yùn)有限公司瀏覽：1318

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于航空物流托運(yùn)單的常識(shí)

  托運(yùn)單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的一個(gè)憑證，也是運(yùn)輸合同，雙方確認(rèn)后會(huì)受到法律的保護(hù)，所以發(fā)貨一定要有托運(yùn)單，單據(jù)的條款規(guī)定了承運(yùn)人與貨方之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免，是雙方當(dāng)事人處理爭(zhēng)議時(shí)的主要法律依據(jù)。比如托運(yùn)單中我們就選可豐物流的來(lái)做事例，包含以下幾個(gè)方面。1.定義條款主要對(duì)"承運(yùn)人"，"托運(yùn)人"等關(guān)系人加以限定。前者包括與托運(yùn)人定有運(yùn)輸合同的知情所有權(quán)，后者包括提貨人、收貨人。當(dāng)條款指出當(dāng)運(yùn)單發(fā)生

• 【廣州航空貨運(yùn)】國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)

  國(guó)內(nèi)空運(yùn)的航空物流運(yùn)輸雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,倍受青睞,原因就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)點(diǎn).貨物在途時(shí)間的縮短,對(duì)于那些易腐爛變質(zhì)的鮮活商品、時(shí)效性強(qiáng)的報(bào)刊、時(shí)令性商品以及搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸,顯得尤為重要,運(yùn)送速度快,在途時(shí)間短,也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低,因此許多貴重物品、精密儀器往往采用航空物流運(yùn)輸?shù)男问?不受地面條件影響,靈活機(jī)動(dòng)。航空物流運(yùn)輸是在空間進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的,受線路和地

• 【廣州空運(yùn)公司】空運(yùn)中AKE是什么意思

  AKE是指空運(yùn)集裝箱（Air-Mode Cargo Containers）列為集裝器（Unit Load Device）中的一個(gè)品種，利用飛機(jī)載運(yùn)的集裝箱，其規(guī)格和型號(hào)很多。其中：“A”代表經(jīng)適航審定的集裝箱；“K”代表底面尺寸為1 534mm x 1 526mm的集裝箱；“E”適配于寬體機(jī)型的底艙，無(wú)叉槽。航空集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)：1、減少貨物裝卸機(jī)時(shí)間，提高作業(yè)效率傳統(tǒng)的操作方法，是在倉(cāng)庫(kù)將貨物裝上

• 【廣州航空貨運(yùn)】航空快遞

  1．貨運(yùn)形式航空貨運(yùn)按形式分大致可以分為普通貨物運(yùn)輸、急件運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸。1）普通貨物運(yùn)輸普通貨物指托運(yùn)人沒(méi)有特殊要求，承運(yùn)人和民航當(dāng)局沒(méi)有特殊規(guī)定的貨物，這類貨物按一般運(yùn)輸程序處理，運(yùn)價(jià)為基本價(jià)格的貨物運(yùn)輸。2）急件運(yùn)輸急件運(yùn)輸是指必須在24小時(shí)之內(nèi)發(fā)出，收貨人急于得到的貨物，急件貨物運(yùn)費(fèi)率是普通貨物運(yùn)費(fèi)率的1．5倍，航空公司要**安排艙位運(yùn)輸急件貨物。3）航空快遞由承運(yùn)