海運(yùn)出口改配和漏裝有什么區(qū)別？

時間：2021-07-23作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：158

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  詞條說明

• 鋰電池海運(yùn)出口到美國紐約要求

  鋰電池屬于危險品，到美國紐約也是需要按照危險品要出運(yùn)。上海港危險品拼箱到紐約每周四的船期，每周一班船。1.由于HMM船公司是不接鋰電池類的貨物的，所以只要柜子里面有鋰電池需要考慮訂MSK船公司。2.危險品拼箱到紐約有較小方要求，較低2立方起算。3.貨物上面需要貼好電池危標(biāo)，以及貨物的UN.CLASS,PSN等信息。4.危險品出口到美國一般是建議美式加固，如果需要轉(zhuǎn)鐵路則必須美式加固。5.鋰電池訂艙

• 上海危險品查驗(yàn)必須進(jìn)洋山危庫嗎？

  上海港出口危險品如果遇到查驗(yàn)，柜子需要拉到哪里去查呢？需要看具體情況。先來說說如果船是靠泊在外港的那么需要區(qū)分是否需要船邊直裝。如果需要船邊直裝的柜子需要在洋山危庫查驗(yàn)。不需要船邊直裝的柜子可以在港區(qū)查驗(yàn)。外港需要船邊直裝的類別有，全部2類，全部3類，大部分4類，全部5類，部分6類都是需要船邊直裝的，如果有查驗(yàn)的話，柜子需要在洋山危庫查。洋山危庫是海關(guān)監(jiān)管倉庫，進(jìn)洋山危庫就可以發(fā)運(yùn)抵，有運(yùn)抵信息就

• 危險品出口到美國清關(guān)以及注意事項(xiàng)？

  危險品出口到美國比較多的港口是紐約和洛杉磯。其他城市去的比較多的有芝加哥，波士頓等。紐約和洛杉磯一般是直達(dá)的，到芝加哥一般是從加拿大溫哥華港或者太子港轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸，也可以從洛杉磯轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸。一、美國運(yùn)輸部對危險貨物入境的規(guī)定 美國運(yùn)輸部規(guī)定，凡運(yùn)往美國和在美國過境或中轉(zhuǎn)的危險貨物應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn)：1、托運(yùn)單、提單、艙單上必須注明托運(yùn)人的應(yīng)急電話號碼，并要求有專人不分節(jié)假日24小時值班，隨時回答美國方

• 上海危險品進(jìn)口需要提前多久做危申報？

  進(jìn)口危申報需要船到港前48小時做好全國有40%的危險品是從上海港進(jìn)口的。危險品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時費(fèi)力。上海危險品進(jìn)口商檢必查，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險品中文公式標(biāo)簽：要該危化品的中英文名、化學(xué)式、俗名等，簡要說明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡要說明儲存方法、安全措施，要有危險品相應(yīng)的危險標(biāo)志，