詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱首先需要你了解到危險(xiǎn)品的性質(zhì) 哪些類(lèi)別可以危險(xiǎn)品拼箱危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分,部分2類(lèi),3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面,有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類(lèi)別。3類(lèi),易燃的液體,主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕
危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港流程上海危險(xiǎn)品貨代詳解?
危險(xiǎn)品訂艙,預(yù)配下來(lái)之后,就需要安排裝箱了。裝箱有兩種方式,一種是工廠安排送貨到上海倉(cāng)庫(kù)裝箱,進(jìn)港。還有一種就是車(chē)隊(duì)安排拉集裝箱去工廠裝箱,這種叫拖車(chē)。箱子裝好等港區(qū)計(jì)劃進(jìn)港,這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為裝箱進(jìn)港。裝箱以后不是立即可以進(jìn)港的,需要等港區(qū)受理才能進(jìn)。危險(xiǎn)品拖車(chē)上海有兩個(gè)碼頭,外港和洋山。危險(xiǎn)品進(jìn)港有兩種直裝和不直裝。如果船靠泊在外港,但是需要船邊直裝的,柜子需要進(jìn)危庫(kù),進(jìn)危庫(kù)以后,危庫(kù)發(fā)運(yùn)抵報(bào)告,就
一、東北亞(含港臺(tái),上海將港臺(tái)劃入東北亞組) 1、韓國(guó): 基本港:BUSAN/PUSAN(釜山),韓國(guó)*二大城市僅次首爾,***都市。泛太平洋物流中心、重要中轉(zhuǎn)點(diǎn),為*深水良港。目前釜山港口的設(shè)施和吞吐能力在世界**。領(lǐng)區(qū)占韓國(guó)面積32.3%,人口1319.5萬(wàn)(2007年數(shù)據(jù))。從中國(guó)往東的很多條航線要經(jīng)過(guò)釜山。 INCHON(仁川),離首都首爾西28公里,起著首爾關(guān)門(mén)的作用,城市面積達(dá)9
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)對(duì)包裝的要求?
危險(xiǎn)品對(duì)包裝是有要求的,必須是符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝才可以。普貨包裝是不能裝危險(xiǎn)品的辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類(lèi)鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢(xún)辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類(lèi)鑒定報(bào)告。分類(lèi)鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。上面有UN,CLASS,PG
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