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本文章版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲,違者追究法律責任。上海港有兩個碼頭,外港和洋山。危險品拖車進港需要弄清楚是的需要船邊直裝。船邊直裝也叫車船直裝是根據(jù)危險品的UN來的,并且還要結(jié)合碼頭實際情況。比如你8類危險品,進外港的話不需要船邊直裝的話,等碼頭受理了就可以直接去進港報關(guān)了。如果是8類危險品需要進洋山港,那就得看是洋山幾期碼頭了,要是進洋山三期的不管是幾類危險品一律都需要船邊直
釜山是韓國的港口,很多危險品都是從釜山港中轉(zhuǎn)的。一般能拼箱的危險品類別,基本都能拼到釜山港,釜山港分為老港和新港。危險品拼箱需要準備好英文版MSDS還有。出口危險貨物,國家規(guī)定出口危險貨物的包裝,必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗檢疫機申請對包裝容器進行性能鑒定,出具“出境危險貨物運輸包裝性能鑒定結(jié)果單”,簡稱“性能單”。所有做危包第一步就是提供性能單生產(chǎn)出口危險貨物的企業(yè),向檢驗檢疫機構(gòu)對包裝容器進行使用
本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國航一家船公司在經(jīng)驗這條航線了,說實話真不太喜歡訂伊朗國航,因為他們危險品做得真不怎么樣,相對其他船公司來說。并且還不讓危險品和一般化工品放一個集裝箱里面,這個也是非常討厭的一點。在2018年之前這些都可以選擇,因為去的船公司比較多,每周有好幾
確實有這種現(xiàn)象,國外說是危險品,中國這邊鑒定是普貨這個主要是每個國家政策不同導(dǎo)致的。比如有的貨物在中國是九類危險品,在國外是普貨也有在中國是普貨,在國外是危險品的。這種情況按一律按危險品出運,按高標準出運肯定是沒有問題的。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN12
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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