危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有哪些要求？

時(shí)間：2021-10-25作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：218

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• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品進(jìn)口屬地商檢需要哪些資料？

  進(jìn)口危險(xiǎn)品不管是否法檢的貨物，都需要做商檢，并且商檢*查驗(yàn)，查驗(yàn)是要現(xiàn)場(chǎng)去查貨的?，F(xiàn)在進(jìn)口危險(xiǎn)品商檢，分為口岸商檢和屬地商檢。報(bào)關(guān)以后先提供中文標(biāo)簽，危險(xiǎn)品包裝符合性聲明等資料，去危庫排商檢查驗(yàn)計(jì)劃（上海進(jìn)口危險(xiǎn)品都會(huì)疏港到洋山危庫）等查驗(yàn)計(jì)劃受理以后，就就商檢老師會(huì)現(xiàn)場(chǎng)查你的貨，這個(gè)叫口岸商檢，主要查你貨物上面是否貼有中文標(biāo)簽，是否是危險(xiǎn)品包裝。如果沒有中文標(biāo)簽需要扣貨整改，如果不是危險(xiǎn)品包

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目的港產(chǎn)生哪些費(fèi)用？上海港

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到不同的目的港，產(chǎn)生的費(fèi)用是不一樣的。目的港產(chǎn)生的費(fèi)用主要目的港換單，拆箱，倉庫等費(fèi)用。比如：D/O文件費(fèi)，也就是換單費(fèi)，不管是整柜還是拼箱都有換單費(fèi)，整柜直接去船代那邊換單，拼箱去代理那邊換單。THC，是碼頭吊機(jī)產(chǎn)生的費(fèi)用，柜子從船上面掉到碼頭產(chǎn)生的。CFS，一般是碼頭產(chǎn)生的費(fèi)用，比如碼頭把柜子提到*的倉庫去拆箱等。BAF，CAF，EBS，LSS 這種都是附加費(fèi)，比如燃油附加費(fèi)，

• 危險(xiǎn)品進(jìn)口到上海港流程？

  先是國外安排發(fā)貨發(fā)上海港。全國有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該危化品的中英文名、化學(xué)式、俗名等，簡(jiǎn)要說明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡(jiǎn)要說明儲(chǔ)存方法、安全措施，要有危險(xiǎn)品相應(yīng)的危險(xiǎn)標(biāo)志，還要企業(yè)

• 上海各大船公司危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙有什么規(guī)定？

  危險(xiǎn)品不同于普通貨物，危險(xiǎn)品在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中要求非常嚴(yán)格，需要進(jìn)行申報(bào)，申報(bào)資料包括危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單，包裝危險(xiǎn)品貨物技術(shù)說明書。其實(shí)，危險(xiǎn)品訂艙也與其他產(chǎn)品訂艙不同，需要提前將相關(guān)資料發(fā)傳真給相應(yīng)的船公司，不同的船公司要求也不同。上海力勝KMTC高麗海運(yùn)（KMTC）船公司通知，自2017年8月14日起，所有出口危險(xiǎn)品，客戶需在開船前上傳危險(xiǎn)品貨物申報(bào)單。APL危險(xiǎn)品訂艙需與船公司確認(rèn)，并