詞條
詞條說(shuō)明
上海有兩個(gè)碼頭,一個(gè)外港,一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長(zhǎng)江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三,外五就是說(shuō)的這個(gè)幾期,所有進(jìn)外港的柜子,進(jìn)了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運(yùn)抵信息才可以報(bào)關(guān)。 這里危險(xiǎn)品需要單獨(dú)說(shuō)下,危險(xiǎn)品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,
氯橋酸酐上海港按普貨出運(yùn),提供英文版MSDS,委托書(shū),報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)資料。是否需要商檢看產(chǎn)品的HS編碼,這個(gè)產(chǎn)品常見(jiàn)的編碼有兩個(gè)。2917399090氯橋酸酐2917:多元羧酸及其酸酐、酰鹵化物、過(guò)氧化物和過(guò)氧酸,以及它們的鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物2917209090氯橋酸酐2917:多元羧酸及其酸酐、酰鹵化物、過(guò)氧化物和過(guò)氧酸上面那個(gè)有監(jiān)管條件B,出口需要做商檢,下面那個(gè)監(jiān)管條件無(wú),出口不需要做
FOB條款下,發(fā)貨人還要承擔(dān)哪些費(fèi)用?
我們都知道FOB條件下,發(fā)貨人一般只需負(fù)責(zé)起運(yùn)港費(fèi)用,即上船前的費(fèi)用,包括:提貨費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、港安費(fèi)、提單費(fèi)、艙單錄入費(fèi)、碼頭操作費(fèi)(THC)或原產(chǎn)地附加費(fèi)(ORC)、鉛封費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等。特別注意的是美國(guó)的AMS、歐盟的ENS等艙單申報(bào)費(fèi)用,因?yàn)槎际瞧疬\(yùn)港裝船前申報(bào),那么這些費(fèi)用也就屬于“離岸”之前發(fā)生的費(fèi)用,一般應(yīng)由發(fā)貨人承擔(dān)。當(dāng)然,客戶答應(yīng)承擔(dān)這部分費(fèi)用的除外。2、意外情況的費(fèi)用1、船貨銜
危險(xiǎn)品拼箱可以到日本橫濱港和大阪港,日本其他港口需要從這兩個(gè)港口中轉(zhuǎn),比如東京或者神戶,都需要中轉(zhuǎn)。由于到日本危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱貨源不多,所以危險(xiǎn)品拼箱過(guò)去有較小立方,3立方起。不是所有類別的危險(xiǎn)品都可以拼箱,需要看具體的類別和港口。3類,易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1
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