關(guān)于危險(xiǎn)品海運(yùn)流程

時(shí)間：2022-02-09作者：廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：362

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司專注于西非海運(yùn)物流專線,尼日利亞SONCAP證書,尼日利亞雙清關(guān)到門,項(xiàng)目工程非洲海運(yùn)專線,尼日利亞海運(yùn)清關(guān),尼日利亞散貨雙清,食品出口尼日利亞等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 尼日利亞SONCAP證書第三方辦理

  尼日利亞SONCAP證書第三方辦理SONCAP清關(guān)證書是尼日利亞海關(guān)清關(guān)*文件，在管制范圍內(nèi)的產(chǎn)品沒(méi)有SONCAP清關(guān)證書將會(huì)造成清關(guān)延遲或被拒絕進(jìn)入尼日利亞。尼日利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局是負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行進(jìn)口商品和本國(guó)制造產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)，為保護(hù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的權(quán)益，尼日利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局實(shí)施了該強(qiáng)制性合格評(píng)定程序，即SONCAP認(rèn)證。一、裝運(yùn)前檢驗(yàn)過(guò)程前準(zhǔn)備：檢查過(guò)程由客戶自行安排專人實(shí)施監(jiān)裝，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝運(yùn)

• 澳洲家具海運(yùn)到中國(guó)深圳過(guò)關(guān)清關(guān)如何？

  有些人會(huì)認(rèn)為澳洲搬新家**海運(yùn)回國(guó)跨洋出島會(huì)難以，而事實(shí)上使用起來(lái)不是不便的，通關(guān)可以非常簡(jiǎn)單。個(gè)人用品回國(guó)，海關(guān)對(duì)收件人的身份是不是合乎進(jìn)口的情況較為高，由于中國(guó)各海港個(gè)人行李箱的海關(guān)清關(guān)的海關(guān)規(guī)定不一樣、限度掌握不一樣，再加上海關(guān)規(guī)范也較為年久。一般來(lái)說(shuō)，一開始搬家搬家企業(yè)會(huì)先依據(jù)人們的身份狀況，核查身份，并為澳洲家具**海運(yùn)到中國(guó)深圳市之行得出提議，給予解決方法。一般來(lái)說(shuō)，海關(guān)針對(duì)個(gè)人用品進(jìn)

• 廣州登凱進(jìn)軍西非市場(chǎng)，坐擁拉各斯自主碼頭

  ? ? ? 根據(jù)有關(guān)部門調(diào)查顯示：近幾年年，**航空貨運(yùn)需求比往年上漲了十多個(gè)百分點(diǎn)，是這幾年來(lái)增長(zhǎng)速度較快的一年，隨著世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)，**貨運(yùn)需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)趨勢(shì)，創(chuàng)下了這幾年的新高。廣州登凱表示，經(jīng)歷了多年的低迷，隨著業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展，貨運(yùn)前景重回樂(lè)觀，為了緊跟行業(yè)發(fā)展的步驟，廣州登凱進(jìn)軍西非市場(chǎng)，采用了以客戶為中心的現(xiàn)代化舉措來(lái)簡(jiǎn)化流程并降低成本，以改善行

• 海運(yùn)危險(xiǎn)品集裝箱要求

  許多從業(yè)危險(xiǎn)品**海運(yùn)出口的小伙伴們對(duì)危險(xiǎn)品出口集裝箱有的有疑慮，不清楚是不是與一般干車箱一樣，今日方形行貨運(yùn)代理甄醫(yī)生和各位共享下有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)貨物裝車基本上規(guī)定及裝車時(shí)常見問(wèn)題。1，危險(xiǎn)品集裝箱的法律法規(guī)規(guī)定1.1 集裝箱的設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造、檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)等均應(yīng)合乎IM《1972年**性集裝箱安全公約》或《集裝箱檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，并擁有對(duì)應(yīng)的資格證書1.2 集裝箱應(yīng)表明安全性合格車牌和檢測(cè)合格標(biāo)識(shí)。國(guó)