詞條
詞條說明
上海港兩個碼頭,外港和洋山。進(jìn)外港還是洋山,取決于船靠泊在哪個碼頭。危險品進(jìn)港是需要排進(jìn)港計劃的,要等計劃受理才可以去進(jìn)港。進(jìn)港計劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫(海關(guān)監(jiān)管),洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫(海關(guān)監(jiān)管)常見的2類,3類,部分4類,5類,部分6類需要船邊直裝,其他的直接進(jìn)港。洋山不管是否需要船邊直裝,都是自己進(jìn)港的,但是進(jìn)港時間有區(qū)別,一般是普貨較先開
**海關(guān)總署是有這個政策,對應(yīng)在?;纺夸浝锩娴呢浳?,不論是否法檢都需要做商檢。正常我們判斷一個貨物是否需要商檢,是看HS編碼來的。海關(guān)編碼即HS編碼,為編碼協(xié)調(diào)制度的簡稱。其全稱為《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度的**公約》(International Convention for Harmonized Commodity Description and Coding System)簡稱協(xié)調(diào)制度(Har
危險品進(jìn)港是需要提**計劃的。計劃由車隊在碼頭的網(wǎng)站上面去排,等計劃受理才可以去進(jìn)港。排計劃是否成功是有前提要求的。危險品必須做好危申報,拉好電子黃聯(lián)才可以去排進(jìn)港計劃,沒做好黃聯(lián)是不能排計劃的,較不可能去進(jìn)港了。危申報一般是船開**五天去做,黃聯(lián)也是做危申報當(dāng)天去拉。做危申報資料:危包證,申報委托,危險包裝貨物技術(shù)說明書,裝箱單,裝箱證明書。危險品拖車進(jìn)港要求:車隊排計劃的時候就有限制,計劃分為
上海進(jìn)口8類危險品首先需要做中文公式標(biāo)簽進(jìn)口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標(biāo)簽,沒有或者不對的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改,產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做,浙
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
郵 編:
網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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