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時(shí)間：2023-06-19作者：廈門(mén)順飛物流有限公司瀏覽：379

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 集裝箱貨運(yùn)托運(yùn)調(diào)度業(yè)務(wù)的各方相關(guān)責(zé)任

  托運(yùn)人在集裝箱運(yùn)輸中應(yīng)有的責(zé)任，這種責(zé)任是不完全同于傳統(tǒng)海運(yùn)方面的。集裝箱貨運(yùn)托運(yùn)調(diào)度業(yè)務(wù)的各方相關(guān)責(zé)任拼箱貨托運(yùn)人的責(zé)任與傳統(tǒng)海運(yùn)相同。整箱貨托運(yùn)人的責(zé)任不同于傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)挠校簯?yīng)保證所報(bào)貨運(yùn)資料的正確和完整;承運(yùn)人有權(quán)核對(duì)箱內(nèi)所裝貨物，因核對(duì)而發(fā)生的費(fèi)用，有托運(yùn)人承擔(dān);海關(guān)或其他權(quán)力機(jī)關(guān)開(kāi)箱檢查，其費(fèi)用和由此發(fā)生貨損貨差，由托運(yùn)人承擔(dān);如集裝箱貨不滿，或是墊襯不良，積載不當(dāng)，或是裝了不適于集裝箱運(yùn)

• 如何防范詢價(jià)采購(gòu)運(yùn)輸托運(yùn)商業(yè)賄賂行為

  在實(shí)際工作中，“詢價(jià)采購(gòu)”方式是常用的一種采購(gòu)方式，如何防范詢價(jià)采購(gòu)運(yùn)輸托運(yùn)商業(yè)賄賂行為，特別是在縣一級(jí)，有 80%以上的采購(gòu)業(yè)務(wù)是通過(guò)詢價(jià)方式實(shí)施的，而“詢價(jià)采購(gòu)”，其操作環(huán)節(jié)不多，程序也簡(jiǎn)單，稍微規(guī)范不到位，就會(huì)被人“鉆”空子，因而，詢價(jià)采購(gòu)工作人員就非常容易受到“商業(yè)賄賂”的攻擊，對(duì)此，如何切實(shí)有效地防范“詢價(jià)采購(gòu)”活動(dòng)中的“商業(yè)賄賂”行為，正是我們當(dāng)前迫切需要研究和解決的重要課題。一、對(duì)選

• 如何做好一個(gè)物流業(yè)務(wù)員?貨運(yùn)物流的十二個(gè)建議!

  如何做好一個(gè)物流業(yè)務(wù)員?以下是物流公司給物流業(yè)務(wù)員的十二點(diǎn)建議:**，得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場(chǎng)具體價(jià)格行情走貨物方式(因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的價(jià)格是不定的，因?yàn)槲覈?guó)的物流法不完善，所以大小貨運(yùn)公司，都在打價(jià)格戰(zhàn)，還有走貨時(shí)間也不一樣，這關(guān)系到將來(lái)根客戶的報(bào)價(jià)問(wèn)題)*二，想做業(yè)務(wù)就應(yīng)該從熟人下手。聯(lián)系一下所有認(rèn)識(shí)的親戚，朋友，同學(xué)，鄰居。看這里能不能有生意可做，或者介紹業(yè)務(wù)。這個(gè)我想用一個(gè)星期的時(shí)間完成就可以了

• 整車(chē)運(yùn)輸之鐵路常識(shí)

  (—)辦理整車(chē)運(yùn)輸?shù)臈l件凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車(chē)裝運(yùn)的，均按整車(chē)條件運(yùn)輸。(二)整車(chē)分卸、途中作業(yè)、站界內(nèi)搬運(yùn)托運(yùn)人托運(yùn)同一到站的貨物數(shù)量不足1車(chē)而又不能按零擔(dān)辦理時(shí)，要求將同*路上2個(gè)或較多不**過(guò)3個(gè)到站的貨物臺(tái)裝一車(chē)時(shí)，按整車(chē)分卸辦理。貨車(chē)裝車(chē)或卸車(chē)地點(diǎn)不在公共裝卸場(chǎng)所，而在相鄰的兩個(gè)車(chē)站站界間的鐵路沿線時(shí)稱為適中作業(yè)。裝車(chē)和卸車(chē)地點(diǎn)不跨及兩個(gè)車(chē)站或不越過(guò)裝