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詞條說明
出口貨物退運(yùn)返修注意事項(xiàng),申請(qǐng)出口貨物退運(yùn)返修注意事項(xiàng): 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問 鄧先生 關(guān)于出口的貨物退運(yùn)退貨的問題,總結(jié)了一下本人的經(jīng)驗(yàn),著實(shí)為出口企業(yè)節(jié)省了很大一筆費(fèi)用,下面會(huì)有案例為證!下面我為大家簡(jiǎn)單介紹一下,真正的出口退運(yùn)退貨是如何操作的。 對(duì)于出口的貨物發(fā)生退運(yùn),退貨的棘手問題,以前也沒遇到過這樣的問題,一時(shí)不知道該如何操作?老板催的又緊,到底怎么辦?退?棄貨?還是降價(jià)
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢(shì)
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢(shì):1.運(yùn)輸成本:運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,交通便利,運(yùn)輸成本較低。深圳出口加工區(qū)用海關(guān)監(jiān)管車,車輛綁定。2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本: 加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無雜費(fèi)。3.倉租搬卸成本:倉儲(chǔ),車輛無論噸車柜車都搬卸及換車頭,降低了運(yùn)輸及倉租搬卸成本。4.估價(jià)成本: 進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。5.時(shí)間成本
轉(zhuǎn)廠,保稅區(qū)一日游,保稅區(qū)兜圈
轉(zhuǎn)廠,一日游,兜圈游三者的關(guān)系?這三者其實(shí)都是一樣的性質(zhì),只是叫法不同,最早的兜圈游是福田保稅區(qū)開始的,特別是很多香港老板投資大際工廠加工出口,那時(shí)候中國(guó)為了引進(jìn)外資企業(yè)投資大際開廠,所以給了外資企業(yè)政策上免稅的優(yōu)惠,所以很流行合資企業(yè),所以很多原材料從國(guó)外進(jìn)來,再轉(zhuǎn)給工廠加工一.什么叫"保稅區(qū)一日游"一日游就是把產(chǎn)品從一個(gè)地方A運(yùn)到另一個(gè)地方B然后再運(yùn)回地方A的過程,時(shí)間比較短,一般只在地方B待
深圳企業(yè)出口退運(yùn)的詳細(xì)流程??? ? 在現(xiàn)今出口業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,中國(guó)與世界各國(guó)的產(chǎn)品互通有無,而且每個(gè)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同,而且有時(shí)訂單很飽和或遇到大環(huán)境變壞的情況下,有些國(guó)外客戶也時(shí)有存在毀約的情況的。? ? 退運(yùn)貨值逐年攀升,趨勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。通過對(duì)近年的退貨數(shù)據(jù)的分析,該市自2010年-2014年度,五年間退運(yùn)總貨值從4782
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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