詞條
詞條說(shuō)明
退運(yùn)進(jìn)出口貨物的通關(guān)手續(xù)
退運(yùn)進(jìn)口通關(guān)手續(xù)原出口貨退運(yùn)進(jìn)境時(shí),原發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫(xiě)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào),并提供原貨物出口時(shí)的出口報(bào)關(guān)單,以及保險(xiǎn)公司證明、承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料。原出口貨物海關(guān)已出具出口退稅報(bào)關(guān)單的,應(yīng)交回原出口退稅報(bào)關(guān)單或提供主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》,海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后,驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)境。原出口貨物退運(yùn)進(jìn)口,經(jīng)海關(guān)核實(shí)后不予征收進(jìn)口稅款,但原出口時(shí)需要征收
國(guó)內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇
案例:中國(guó)內(nèi)地工廠出口一批平板電腦到日本后因質(zhì)量、包裝、貼膜等一些其他原因不符,需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口,但正常手續(xù)非常麻煩:首先向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有資料、商檢、海關(guān)審核最快也需要兩星期,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò),則需要從新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶(hù)甚至半年才能退回工廠,而且退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。?出口的貨物,客戶(hù)拒收貨
貨物出口復(fù)進(jìn)口一日游操作優(yōu)勢(shì)
貨物出口復(fù)進(jìn)口一日游操作優(yōu)勢(shì):1、貨物入?yún)^(qū)不用轉(zhuǎn)車(chē)、卸貨;對(duì)拖車(chē)無(wú)要求,監(jiān)管車(chē),普通拖車(chē)即可.2、貨物入?yún)^(qū)即可申請(qǐng)退稅,貨物實(shí)際離境,入?yún)^(qū)和出區(qū)申報(bào)一天內(nèi)完成,七天拿核銷(xiāo)聯(lián).3、坪山保稅區(qū)毗鄰東莞、惠州,比福保、鹽保從距離上節(jié)省拖車(chē)費(fèi)用.4、我司于區(qū)內(nèi)的保稅倉(cāng)(3000平米)操作費(fèi)用低廉:改箱、貼標(biāo)、分揀分裝、打托加膜。5、可作為進(jìn)料或來(lái)料加工廠出口的拼箱集貨點(diǎn)(可發(fā)運(yùn)貨物到深圳碼頭
貨物出口退運(yùn)怎么辦保稅區(qū)出口退運(yùn)怎么處理
貨物出口退運(yùn)怎么辦保稅區(qū)出口退運(yùn)怎么處理在貿(mào)易中,并不是每次都能的按照我們想的順利完成一筆訂單,如果發(fā)生退運(yùn)怎么辦?退運(yùn)的原因一般有:1.由于政治經(jīng)濟(jì)等因素客戶(hù)拒付尾款;2.單據(jù)質(zhì)量等不合格導(dǎo)致客戶(hù)拒收貨物。因?yàn)橥诉\(yùn)非常麻煩,而且費(fèi)事費(fèi)力,一般的處理辦法是:盡量和客戶(hù)協(xié)商繼續(xù)接貨,立即補(bǔ)充不合格單據(jù),價(jià)格上給予優(yōu)惠,或者當(dāng)?shù)卮蛘厶幚?,以將損失降到低。如果客戶(hù)仍然堅(jiān)持拒收,退運(yùn)流程手續(xù)一般如下:
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
郵 編:
網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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