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越來越多的公交企業(yè)正在走出以往“靠經驗辦事”的模式,轉而在如何提升服務水平、如何提高運營效率、如何保持市場競爭力等方面投入更多思考基于綠通運輸場景實現(xiàn)整車一體化適應性標定與驗證,ebp節(jié)油功能,可根據(jù)負載、工況智能調節(jié)發(fā)動機輸出扭矩與轉速 其中,福康f4.5t發(fā)動機采用兩級增壓技術,高壓+低壓兩個渦輪增壓器采用串聯(lián)設計,實現(xiàn)進氣量較大,不僅提升發(fā)動機低扭性能,且實現(xiàn)燃燒效率較充分,較省油 無錫到臺
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