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詞條說明
這不是什么新鮮事,幾千年來,大多數(shù)航海家的頭腦里裝滿了各種迷信思想,隨著時間的變化,神話和迷信非但沒有因科技的發(fā)展而減少,反而變得越來越多了。如此之多的航海禁忌,以至于人們都不敢肯定一個迷信的船員上船后,他們是否能夠安全的駛向地平線——那里有魔鬼潛伏著呀! 一旦上了船,你就會發(fā)現(xiàn)無數(shù)的禁忌在等著你:禁食香蕉。它們是災(zāi)難的象征。18世紀以來,許多船在加勒比海穿越大西洋前往歐洲的路上消失了,而這些船
1-船舶命名禁忌 給新船命名,最后一個字母通常不可用“a”;不能給船重新命名(如果是購來的舊船也最好沿用舊名)。 ? 2-日期禁忌 在基督教盛行的國家,宗教習(xí)俗影響了航海,所以新船不宜在13日、星期五下水,遠洋船不宜在13日、星期五起航。如果我們邀請外賓或外輪船員上船參加便宴時,不要安排在13日、星期五,在宴會桌數(shù)和每桌人數(shù)以及菜的道數(shù)上,切忌位“13”這個數(shù)目。 ? 3-語
(一).整箱――FCL? 通常按箱型20GP、40GP、40HC來報價,其費用構(gòu)成為美金費用+人民幣費用? 1.美金費用為:包括-基本海運費+附加費用? 常見附加費有? BAF:燃油附加費(大部分航線都有,標(biāo)準不一,最近一直在漲)? CAF:貨幣貶值附加費(大部分航線都有,也在漲)? GRI:全面上漲費用(常見南美航線、美線、歐線有時也
**海運物流:加拿大企業(yè)全球化的隱形推手** 在全球貿(mào)易中,海運占據(jù)著不可替代的地位。對于加拿大企業(yè)來說,高效的海運網(wǎng)絡(luò)不僅降低了跨境運輸成本,還成為連接國際市場的重要紐帶。 **成本優(yōu)勢與規(guī)模效應(yīng)** 加拿大東西海岸擁有多個深水港口,如溫哥華港和哈利法克斯港,這些港口設(shè)施完善,能夠處理大型集裝箱船舶。海運的規(guī)模效應(yīng)顯著,相比空運或陸運,單位貨物的運輸成本更低。尤其對于大宗商品、原材料等低附加值貨
公司名: 廣州海郵國際貨運代理有限公司
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