怎么推進(jìn)生命安全教育讓青少年成長(zhǎng)？

時(shí)間：2022-01-25作者：中天科普（深圳）科技有限公司瀏覽：747

中天科普（深圳）科技有限公司專(zhuān)注于防災(zāi)減災(zāi)安全體驗(yàn)館,公共安全體驗(yàn)館,中小學(xué)校園安全體驗(yàn)教室建設(shè),校園安全科普體驗(yàn)教室,中小學(xué)安全教育共享教室等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中天科普VR電動(dòng)車(chē)騎行模擬體驗(yàn)系統(tǒng) 交通安全體驗(yàn)館 駕駛模擬體驗(yàn)設(shè)備廠家

  功能說(shuō)明：通過(guò)動(dòng)感平臺(tái)結(jié)合VR設(shè)備的視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)動(dòng)態(tài)反饋的體驗(yàn)者身上，可以實(shí)現(xiàn)駕駛電動(dòng)車(chē)的推背，搖晃，顛簸，各種路況的狀態(tài)還原，讓體驗(yàn)著能感覺(jué)身處電動(dòng)車(chē)騎行帶來(lái)身臨奇境的感覺(jué)。內(nèi)容介紹：通過(guò)情景模擬和沉浸式體驗(yàn)，并通過(guò)相關(guān)交通法規(guī)宣傳，同時(shí)通過(guò)觀看相關(guān)真實(shí)事故視頻警示受眾騎車(chē)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格佩戴安全頭盔，不要對(duì)自己的生命開(kāi)玩笑，時(shí)刻注意安全。1、按照交通信號(hào)通行場(chǎng)景介紹：以城市街景為背景，體驗(yàn)者通過(guò)真

• 【校園安全科普體驗(yàn)教室】安全體驗(yàn)教室對(duì)學(xué)校安全教育的作用是什么？

  安全體驗(yàn)教室對(duì)學(xué)校安全教育的作用主要是安全知識(shí)的灌輸，幫助小朋友更好理解安全教育知識(shí)。但教學(xué)不能只顧著一味地灌輸，可以適當(dāng)考慮知識(shí)的啟迪或教學(xué)方式的創(chuàng)新，例如新法教育的互動(dòng)特色教室，以智能化、沉浸式場(chǎng)景，安全教育主題，為學(xué)生們科普安全教育知識(shí)。讓學(xué)生們更直觀、更主動(dòng)地了解安全教育。安全體驗(yàn)教室的作用主要有幾方面，首先是安全體驗(yàn)教室豐富的安全教育教學(xué)資源包，教師*多余的備課即可為學(xué)生開(kāi)展安全教育課

• 安全教育體驗(yàn)館,新時(shí)代的安全警示教育基地

  安全教育體驗(yàn)館采用的是“虛擬現(xiàn)實(shí)+智慧教育”的創(chuàng)新性教育培訓(xùn)模式，對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)資源建設(shè)提出了新的挑戰(zhàn)。與新一代先進(jìn)信息技術(shù)相結(jié)合，按照“互聯(lián)網(wǎng)+”模式與行業(yè)企業(yè)共建、共享基于虛擬現(xiàn)實(shí)的實(shí)訓(xùn)資源，采用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備，搭建資源共享云平臺(tái)，構(gòu)建可同時(shí)滿足多專(zhuān)業(yè)、多人群、多數(shù)據(jù)等沉浸式教學(xué)、自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新學(xué)習(xí)以及協(xié)同教學(xué)、虛擬訓(xùn)練、成果轉(zhuǎn)化等一體化多功能綜合性教學(xué)資源體系，建設(shè)一大批交互性、感知性，真實(shí)

• 中天科普電動(dòng)車(chē)充電起火模擬體驗(yàn)系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)模擬起火演示實(shí)驗(yàn)臺(tái)

  功能介紹：電動(dòng)車(chē)模擬起火演示實(shí)驗(yàn)臺(tái)是通過(guò)觸控一體機(jī)與真實(shí)電動(dòng)車(chē) 改裝后進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，體驗(yàn)者點(diǎn)擊軟件中一系列的狀態(tài)模擬開(kāi)關(guān)，并操作 電動(dòng)車(chē)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，查看相應(yīng)狀態(tài)下的數(shù)據(jù)分析和火災(zāi)起因演示，電動(dòng) 車(chē)內(nèi)部也會(huì)配合試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行“冒煙起火”。產(chǎn)品特點(diǎn)：· 本系統(tǒng)相關(guān)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象包括：1.電動(dòng)車(chē)在空載、負(fù)載、過(guò)載運(yùn)行時(shí)， 其內(nèi)部電路的工作電壓、電流、溫度以及車(chē)體狀況；2.電動(dòng)車(chē)內(nèi)部導(dǎo)線過(guò)載或老化時(shí)，隨著負(fù)責(zé)電流的增加