深圳加固公司告訴您建筑結構加固改造

時間：2020-03-20

作者：廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司

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詞條
詞條說明
吳如軍：鑒定報告可以作為加固依據(jù)嗎？
前面講到鑒定報告是否可以作為加固的依據(jù)？本期講一下加固設計的種類及關鍵問題。關于加固設計，按照性質（抗力）可分為：一、承載力加固，承載力加固又分臨時加固和永久性加固。像臨時支撐的以及永久性支撐的，能夠滿足基本承載力，根據(jù)它的不影響結構使用的條件下，采取的加固措施，就是基本承載力的加固。 ? 二、抗震加固，建筑物不僅僅要滿足承載力，同時還要滿足抗震的作用，這個也是我們國家在規(guī)范里面提
深圳地鐵五號線南城百貨商廈托換工程-建筑托換加固
?廣州勝特建筑加固公司經(jīng)典建筑托換加固工程案例-深圳地鐵五號線南城百貨商廈托換工程.本次工程是業(yè)內少有的、高難度的地鐵穿越既有建筑物典型案例，在不停止使用功能條件下成功改造完成，使得南城百貨避免了被拆除帶來的上億元經(jīng)濟損失。南城百貨商廈為在營業(yè)商業(yè)廣場，地鐵需要穿越商廈邊跨整條軸線樁基，為保證上部商鋪超市正常運營，我司運用專利技術，只在地下室施工，采用一托一吊的方式將隧道上方建筑物的原
我司再獲發(fā)明“基于激光掃描的建筑物損壞檢測方法及系統(tǒng)”
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廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站~中山八站區(qū)間樁基托換**升工程
?熱烈祝賀我司承接中鐵二局集團有限公司下的項目《廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站~中山八站區(qū)間托換》工程于今日下午取得圓滿成功！工程概況廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站～中山八站區(qū)間位于荔灣區(qū)，在區(qū)間左線隧道里程ZCK23+100.000～ZCK23+400.00范圍內，東風西路高架橋有6根Φ1.2m鉆孔灌注樁樁基侵入彩中區(qū)間隧道，需對其主動托換。我司派專業(yè)頂升小組全程指導頂升前期的技術服務