眾泰T600不能掛擋，變速箱跳檔故障，傳星自動(dòng)變速箱維修

時(shí)間：2020-03-03作者：廣州傳星汽車服務(wù)有限公司瀏覽：135

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 福特蒙迪歐變速箱沖擊維修，自動(dòng)變速箱維修案例

  福特蒙迪歐自動(dòng)變速箱維修：沖擊現(xiàn)象 一、車輛情況：維修時(shí)間：2019年12月2日，客戶：廣州申先生，車型：福特蒙迪歐，變速箱：6檔手自一體，行駛里程：13萬(wàn)公里。 二、故障現(xiàn)象：該車到店時(shí)所報(bào)故障是，掛前進(jìn)檔與倒檔時(shí)有聳車現(xiàn)象，行駛中1檔升2檔有明顯的沖擊故障。 三、故障分析：師傅先對(duì)該車做了基礎(chǔ)檢測(cè)，并未發(fā)現(xiàn)存在故障碼，電腦板不存在損壞。另外，師傅發(fā)現(xiàn)聳車沖擊故障只存在冷車時(shí)，熱車時(shí)故障消失。結(jié)

• 日產(chǎn)軒逸加速緩慢，變速箱打滑，傳星自動(dòng)變速箱維修

  傳星自動(dòng)變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年，專注于汽車自動(dòng)變速箱維修。全國(guó)80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，超2000家汽車4S店、汽修廠定點(diǎn)合作單位。 日產(chǎn)軒逸自動(dòng)變速箱維修：打滑 一、車輛情況：維修時(shí)間：2019年12月25日，客戶：泉州季先生，車型：日產(chǎn)軒逸，變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速箱，行駛里程：10.6萬(wàn)公里。 二、故障現(xiàn)象：再行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，加速很緩慢。故障為變速箱打滑。 三、變速箱故障分析：師

• 眾泰SR7變速箱維修，變速箱打滑，自動(dòng)變速箱維修

  眾泰SR7自動(dòng)變速箱維修：打滑 一、車輛情況：維修時(shí)間：2019年12月2日，客戶：廣州李先生，車型：眾泰SR7，變速箱型號(hào)：CVT，行駛公里數(shù)：8萬(wàn)公里。 二、故障現(xiàn)象：車輛在行駛中表現(xiàn)為不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速提升緩慢。典型的自動(dòng)變速箱打滑故障。 三、故障分析：師傅對(duì)該車做檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)變速箱框架松動(dòng)，散熱油管被破，自動(dòng)變速箱油已經(jīng)基本漏完。因?yàn)樽兯傧溆臀贿^(guò)低，內(nèi)部摩擦片燒蝕，才導(dǎo)致變速箱打滑

• 日產(chǎn)天籟打滑，變速箱無(wú)高速檔，傳星自動(dòng)變速箱維修

  傳星自動(dòng)變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年，專注于汽車自動(dòng)變速箱維修。全國(guó)80余家連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，超2000家汽車4S店、汽修廠定點(diǎn)合作單位。 日產(chǎn)天籟自動(dòng)變速箱維修：沒(méi)有高速檔 一、車輛情況：維修時(shí)間：2020年3月1日，客戶：廣州鄧先生，車型：日產(chǎn)天籟，變速箱型號(hào)：CVT，行駛公里數(shù)：9.1萬(wàn)公里。 二、故障現(xiàn)象分析：行駛的時(shí)候沒(méi)有高速檔，速度上不去。師傅試車判斷為離合器高速檔的摩擦片燒損了，造成沒(méi)