詞條
詞條說(shuō)明
**載不**1噸不處罰!不會(huì)作為一**四罰的證據(jù)!
**限**載造成的事故頻頻發(fā)生,各地區(qū)有關(guān)部門對(duì)**限**載的治理越來(lái)越嚴(yán)格,其中“一**四罰”政策的實(shí)行,給**載的駕駛員以及運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)了較大的沖擊,但也有卡友表示,受稱重方式、稱重設(shè)備不同等因素,往往會(huì)造成在不同地區(qū)稱重結(jié)果產(chǎn)生誤差的情況發(fā)生,那么,如果**載不**1噸的情況也適用“一**四罰”嗎? 對(duì)此問(wèn)題,有關(guān)部門進(jìn)行了答復(fù): 答:您好,“一**四罰”,是指道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)貨運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?、?/p>
20天查處貨車占道13000多起!高速交警帶你直擊“河北高速*嚴(yán)管路段”整治!
為打造“安全、有序、暢通”的高速公路通行環(huán)境,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,河北高速?zèng)Q定從3月10日起在青銀高速公路河北段開(kāi)展交通秩序集中整治行動(dòng),通過(guò)集中攻堅(jiān)強(qiáng)力整治,將該路段打造成*“河北高速嚴(yán)管路段”。經(jīng)過(guò)二十天的整治,青銀高速的現(xiàn)狀怎么樣? 車流量:貨運(yùn)車輛已達(dá)到甚至追趕日常流量 站在青銀高速的路面上,給人的感受就是車流量很大,尤其是貨運(yùn)車輛在一段時(shí)間內(nèi)甚至可以用“首尾相連”來(lái)形容,從高速
運(yùn)輸成本降低,油價(jià)迎7年來(lái)較大降幅,零售價(jià)重回“5元時(shí)代”!
有關(guān)部門官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,自2020年3月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低1015元和975元,是2013年新版定價(jià)機(jī)制發(fā)布以來(lái)的大跌幅。 需求前景疲弱疊加世界主要產(chǎn)油國(guó)計(jì)劃提升原油產(chǎn)量,近期**油價(jià)持續(xù)暴跌,與**油價(jià)緊密相關(guān)的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格在較新一輪調(diào)價(jià)窗口中創(chuàng)下近7年來(lái)的大降幅。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,就當(dāng)前**油價(jià)預(yù)期來(lái)看,未來(lái)一段時(shí)間我國(guó)成品油價(jià)格將處于“5元時(shí)代”。 有關(guān)部門官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,自
4月30日或?qū)⒒謴?fù)收費(fèi)!廣東高速公路恢復(fù)正常收費(fèi)時(shí)間公布!
據(jù)網(wǎng)傳消息,2020年3月18日下午,廣東省交通集團(tuán)撤站工作**小組召開(kāi)取消高速公路省界收費(fèi)站*十戰(zhàn)役重點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)議。會(huì)議除了傳達(dá)有關(guān)部門等八部委的文件精神外,還給出了廣東省高速公路恢復(fù)收費(fèi)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。 會(huì)議指出,上級(jí)已經(jīng)明確廣東省高速公路恢復(fù)收費(fèi)的時(shí)間在4月30日之前,需要各部門做好恢復(fù)收費(fèi)的準(zhǔn)備工作。這表明,廣東省高速公路或?qū)⒂?月30日之前恢復(fù)正常收費(fèi)。 如果消息屬實(shí),截止目前,廣東省首先
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