德亞智慧醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) “無(wú)接觸”通行助力抗擊疫情

時(shí)間：2020-03-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：220

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專(zhuān)注于欄桿機(jī),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),**停車(chē)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞人臉識(shí)別閘機(jī) 未來(lái)人行出入口主流模式

  伴隨人工智能的發(fā)展趨勢(shì)，“人臉識(shí)別”技術(shù)已在各種場(chǎng)合應(yīng)用。社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，門(mén)禁系統(tǒng)也逐漸起到的重要作用，得到越來(lái)越多的重視。在人臉識(shí)別快速發(fā)展的背景下，德亞融合新技術(shù)開(kāi)發(fā)人臉識(shí)別閘機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)門(mén)禁系統(tǒng)安全性、智能性、便捷性，將成為未來(lái)人行出入口主流模式。 人臉識(shí)別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)，它的一性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。德亞人臉識(shí)別閘機(jī)系統(tǒng)

• 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛人員雙重管控

  由于公交場(chǎng)站的特殊性，出入口大門(mén)比較寬，公交場(chǎng)站出入口管理一般采用人工核對(duì)的方式對(duì)排班車(chē)輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性無(wú)法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)距離不停車(chē)識(shí)別，解決了車(chē)輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)采用雙片式車(chē)載標(biāo)簽貼裝于車(chē)輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車(chē)后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車(chē)載標(biāo)簽就具有了車(chē)輛識(shí)別與司機(jī)身份識(shí)別的雙重功能。車(chē)輛通過(guò)出入口時(shí)，

• 一體化智能欄桿機(jī) 德亞收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備新風(fēng)向

  德亞一體化自動(dòng)欄桿機(jī)是融合了高清攝像機(jī)、車(chē)牌識(shí)別器、通行信號(hào)燈、費(fèi)額顯示器及欄桿機(jī)于一體的多功能新型智能化產(chǎn)品，專(zhuān)為車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)或門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)。將高精度車(chē)牌識(shí)別相機(jī)、全彩LED顯示屏集成在欄桿機(jī)內(nèi)部，并自帶夜間補(bǔ)光特性，甚至還可以內(nèi)置車(chē)道控制器，使車(chē)道所有設(shè)備集中于一體。有效提高收費(fèi)設(shè)備的集成度，使收費(fèi)島上較加簡(jiǎn)潔美觀。大氣簡(jiǎn)約，形象**，并進(jìn)一步簡(jiǎn)化設(shè)備的安裝和施工，有效降低系統(tǒng)造價(jià)。降低了

• 德亞**停車(chē)場(chǎng)，繼無(wú)人超市后又一大新亮點(diǎn)

  德亞倡導(dǎo)的**停車(chē)場(chǎng)，已成為繼馬云的無(wú)人超市后又一大新亮點(diǎn)。近日，阿里巴巴的“無(wú)人超市”開(kāi)業(yè)，一經(jīng)亮相就成為焦點(diǎn)，無(wú)收銀員無(wú)導(dǎo)購(gòu)，排隊(duì)時(shí)間短，即買(mǎi)即走，全程高科技控制，大大降低了人工成本，這將對(duì)現(xiàn)在的超市造成顛覆。隨著無(wú)人化等新技術(shù)的應(yīng)用，**停車(chē)場(chǎng)也正以較快的步伐向我們邁進(jìn)。 如今車(chē)輛日益增多，給交通、停車(chē)帶來(lái)了不方便，面對(duì)現(xiàn)代市場(chǎng)化的需求，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)不斷朝著集成化、智能化、無(wú)人化的方向