詞條
詞條說明
空調(diào)機(jī)組隔音屏障優(yōu)勢:1、造價低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價;2、承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求;3、聲學(xué)性能優(yōu)越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊螅?、*性能好:菱鎂膠凝材料屬無機(jī)不燃材料,復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的*性能,
高速隔音屏障高速隔音屏障阻性隔聲屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個模塊化單元。高速隔音屏障前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。高速隔音屏障立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。高速隔音屏障將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,
路基隔音屏障隔音屏障?1、組合式設(shè)計,靈活自如,安裝拆卸快捷方便;2、直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可較有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;3、弧型公路聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,保證使用年限;5、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,景觀效果理想,可根據(jù)用戶
高速公路聲屏障建在高速公路上時,其基礎(chǔ)多是防撞護(hù)欄。當(dāng)新修建筑物時,往往采用預(yù)埋法蘭盤的形式將基礎(chǔ)與立柱間連接。而當(dāng)時舊的結(jié)構(gòu)往往借助欄桿板外側(cè)扣件固定立柱。對于以與法蘭盤的連接,預(yù)埋部分起到至關(guān)重要的作用,預(yù)埋部件必須有足夠的錨固長度,確保高速聲屏障承受水平荷載后,立柱具有足夠抗拉、抗剪能力。高速聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓連接。立柱立好只代表基礎(chǔ)做好,接下來就是立柱與板之間密實連接問題,
聯(lián)系人: 連浩
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手 機(jī): 13323087077
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地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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