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武漢建筑護(hù)欄網(wǎng) 基坑護(hù)欄網(wǎng) 規(guī)格齊全
安裝后,護(hù)欄上邊與立柱平齊,下邊距地面20cm,兩立柱間距2米.所使用原材料均采用國家標(biāo)準(zhǔn)材料,制作嚴(yán)格按圖施工,尺寸正確,焊接點(diǎn)牢固,達(dá)到安全防護(hù)之目的。?2. 絲經(jīng):3.0mm --6.0mm3. 網(wǎng)孔:50mm x 50mm(方孔) 或 50mm x 50mm(方孔) 或50mm*100mm,或50的倍數(shù)的孔型車間隔離網(wǎng):也叫倉庫隔離帶車間防護(hù)網(wǎng)1 .材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲,
小區(qū)隔音屏障隔聲屏障是在聲源與受聲點(diǎn)之間設(shè)置的一種聲學(xué)遮擋裝置,以阻止聲波直接傳播。在聲屏障后形成聲影區(qū),使聲能量的影響降低,是防止噪聲傳播的有效設(shè)施,尤其適用于降低戶外聲源,如冷卻塔、空調(diào)機(jī)組及交通噪聲等對環(huán)境的干擾。?應(yīng)用: 適用于工業(yè)與民用建筑中的隔聲設(shè)施及建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu),城市公路、小區(qū)及軌道交通的噪聲治理。?材料: 金屬隔聲屏障:面板及孔板采用鍍鋅鋼板制作,也可根據(jù)用戶要
公路隔音聲屏障公路聲屏障總體設(shè)計(jì)一般規(guī)定:1、在作公路全線總體設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)條件、交通需求、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等研究對環(huán)境的影響,以維護(hù)生態(tài)平衡、盡量降低環(huán)境污染為宗旨,以敏感點(diǎn)為主、點(diǎn)線結(jié)合、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo),確定環(huán)境保護(hù)總體設(shè)計(jì)原則和工程方案。?2、公路建設(shè)項(xiàng)目除工程方案因素比選外,還應(yīng)對該地區(qū)相關(guān)敏感點(diǎn)進(jìn)行深入調(diào)查,充分研究工程與環(huán)境的相互影響,論證不同公路路線方案給沿線環(huán)
成都隔音屏障雙標(biāo)弧形隔音墻致力于弧形隔音墻研究和技術(shù)應(yīng)用,積極為業(yè)主提供專業(yè)的降噪解決方案和完善的系統(tǒng)服務(wù),以高科技的產(chǎn)品美化環(huán)境,將隔音墻融入的風(fēng)土人情,讓弧形隔音墻成為美化環(huán)境的重要組成部分,為構(gòu)建和諧和創(chuàng)造優(yōu)越的人居環(huán)境而努力。公司隔音優(yōu)勢:1、我公司隔音墻為客戶量身訂做,個(gè)性化設(shè)計(jì)。2、采用建筑材料,經(jīng)我公司隔音屏特殊加工工藝,達(dá)到良好的隔聲減震效果,可以有效的控制治理成本。3、為徹底解決
連浩
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