詞條
詞條說明
鐵路隔音屏障鐵路隔音屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交
隔音屏障價(jià)格技術(shù)指標(biāo):1、聲學(xué)性能(1)吸聲系數(shù)α:0.95;(2)隔聲指數(shù)Rw:26dB(A)以上;(3)降噪系數(shù)NRC:0.8以上;2、燃燒性能:B1級(jí)以上3、使用壽命:屏體25年以上,鋼結(jié)構(gòu)50年以上。性能特點(diǎn):1、優(yōu)化屏體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),屏體強(qiáng)度高,可承受3000N/m2載荷;2、防排水設(shè)計(jì),屏體較不易進(jìn)水、內(nèi)部無積水,有效延長使用壽命;3、裝配式施工,安裝過程*、效率高、易維護(hù)保養(yǎng);4、屏
隔音屏障報(bào)價(jià)1.修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置;依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開槽,切割開槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。2.聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。3.聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)
小區(qū)隔音屏障隔聲屏障是在聲源與受聲點(diǎn)之間設(shè)置的一種聲學(xué)遮擋裝置,以阻止聲波直接傳播。在聲屏障后形成聲影區(qū),使聲能量的影響降低,是防止噪聲傳播的有效設(shè)施,尤其適用于降低戶外聲源,如冷卻塔、空調(diào)機(jī)組及交通噪聲等對(duì)環(huán)境的干擾。?應(yīng)用: 適用于工業(yè)與民用建筑中的隔聲設(shè)施及建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu),城市公路、小區(qū)及軌道交通的噪聲治理。?材料: 金屬隔聲屏障:面板及孔板采用鍍鋅鋼板制作,也可根據(jù)用戶要
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