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詞條說明
橋梁隔音屏障高速公路隔音聲屏障30米距離內(nèi)的噪音是多少?高速噪聲每距離增加一倍,噪聲值會(huì)減小3dba.所以30米內(nèi)的噪音也不是完全一樣的。一般高速在30米的位置高速噪聲是能夠滿足規(guī)范要求的,也就是在70dba以下。30米以后就較低了。噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面: 損害聽力。有檢測(cè)表明: 當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲, 8小時(shí)以后聽力就會(huì)受損; 若是在搖滾音樂廳, 半小時(shí)后, 人的聽力就
隔音屏障機(jī)器室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安
公路聲屏障組成:主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋的鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成公路聲屏障。聲屏障立柱采用標(biāo)準(zhǔn)的H鋼柱,一般常用的有100*100*6*8、125*125*6.5*9、150*150*7*10、175*175*7.5*11、200*200*8*10
西寧公路聲屏障 西寧隔音聲屏障是以吸聲材料為芯材,采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的吸、隔聲屏障。彩鋼聲屏障吸聲型聲學(xué)構(gòu)件可加工成百頁窗式、穿孔式、微穿孔式和開槽孔式等若干種吸、隔聲型聲學(xué)單元。百葉窗和穿孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻隔聲性能較好,不開槽孔的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對(duì)中、低頻隔聲性能較好。因此可根據(jù)噪聲特點(diǎn)選用不同結(jié)構(gòu)形式的聲屏障。 西寧公路聲屏障 西寧隔音聲屏障是如今普遍被用于公路兩旁隔音降噪
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