工地隔音屏障

時間：2020-05-30

作者：安平縣喜振金屬絲網制品有限公司

詞條
詞條說明
公路纜索護欄繩索護欄預防二次傷害
維護常識1、修復護欄時，可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用，這樣可減少浪費，降低維修費用。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。為什么規(guī)定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散:在JTG F71-2006標準(公路交通安全設施施工技術規(guī)范)中，明確了纜索切斷面應不得松散。除了美觀和便于施工外
景觀隔音屏障
景觀隔音屏障【景觀隔音屏障】居民區(qū)隔音屏障的高度決定價格，其次是跨度也會影響價格，最后是板材的厚度，這些一個地方不一樣，其價格會有很明顯的變化，景觀隔音屏障。景觀隔音屏障要想得到準確的價格，那么要提供詳細的圖紙或者規(guī)格。景觀隔音屏障現在生活中公路上車輛太多了就連小區(qū)的車都堵的滿滿的有時候都沒停車的地了為這個很是煩惱。再有就是公路上的噪音很大感覺很煩但是也沒辦法啊所以我建議在公路上使用一些隔音墻
山區(qū)纜索護欄規(guī)格鋼纜護欄易于公路清潔和安裝
柔性護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，可以重復使用，*修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路采用柔性護欄較為美觀。積雪地區(qū)，柔性護欄對掃雪的障礙稍少。但柔性護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用；同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經濟。通透性較好的柔性護欄將較有利于游客欣賞自然景觀。經檢測，小型車每小時100公里和大型車每小時60公里
鐵路隔音屏障
鐵路隔音屏障鐵路隔音屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交