詞條
詞條說(shuō)明
土方施工包括土(或石)的挖掘、運(yùn)輸、回填、壓實(shí)等主要施工過(guò)程,以及場(chǎng)地清理、測(cè)量放線(xiàn)、排水降水、土壁支護(hù)等準(zhǔn)備和輔助工作。 其特點(diǎn)是:工程量大,勞動(dòng)強(qiáng)度高,施工條件復(fù)雜,往往受場(chǎng)地限制。建筑工程土方工程施工,一般為露天施工。施工時(shí)受地下水文、地質(zhì)、氣候和施工地區(qū)的地形等因素的影響較大,特別是城市內(nèi)施工,場(chǎng)地狹窄,土方的開(kāi)挖與留置、存放都受到場(chǎng)地限制,易出現(xiàn)土壁坍塌、高處墜落、觸電等安全事故。 大型
在土石方計(jì)算與調(diào)配中,所有挖方均應(yīng)予計(jì)價(jià),但填方則應(yīng)按土的來(lái)源決定是否計(jì)價(jià),如是路外就近借土就應(yīng)計(jì)價(jià),如是移“挖”作“填”的縱向調(diào)配利用方,則不應(yīng)再計(jì)價(jià),否則形成雙重計(jì)價(jià)。即計(jì)價(jià)土石方數(shù)量為:V計(jì)=V挖+V借 式中:V計(jì)—計(jì)價(jià)土石方數(shù)量(m3) V挖—挖方數(shù)量(m3) V借—借方數(shù)量(m3)
肥西土方挖運(yùn)公司,土方挖運(yùn)價(jià)格
拖式鏟運(yùn)機(jī)行駛道路寬度應(yīng)比機(jī)身寬2m(含)以上,**車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí),兩車(chē)凈距不得小于2m;多臺(tái)作業(yè)時(shí),前后距離不得小于10m(鏟土?xí)r5m ),左右距離不得小于2m;自行式鏟運(yùn)機(jī)的行駛道路其單行道的寬度不得小于5.5m,**車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí),兩車(chē)凈距不得小于1m;多臺(tái)作業(yè)時(shí),前后距離不得小于2m(鏟土?xí)r10m),左右距離不得小于2m。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量利用現(xiàn)況道路運(yùn)輸。道路沿線(xiàn)的橋涵、便橋、地下管線(xiàn)和構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的承
合肥土方運(yùn)輸車(chē)隊(duì),土方運(yùn)輸公司
土石方運(yùn)輸注意哪些問(wèn)題 當(dāng)進(jìn)行土石方開(kāi)挖時(shí),運(yùn)輸問(wèn)題是一個(gè)不得不提的大問(wèn)題。因?yàn)閷⑦@些巖石或者是土料開(kāi)采出來(lái)之后,那么下一步就是將這些土料或者是巖石通過(guò)一些運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)送出去,如果運(yùn)送設(shè)備發(fā)生了問(wèn)題,或者是運(yùn)送路線(xiàn)出錯(cuò),一定會(huì)導(dǎo)致土石方開(kāi)挖的工作效率下降。所以總體來(lái)說(shuō)土石方開(kāi)挖中的運(yùn)送問(wèn)題是一個(gè)必須解決好,設(shè)計(jì)好的一個(gè)問(wèn)題。 一、自卸汽車(chē)運(yùn)輸這種運(yùn)輸方式比較簡(jiǎn)單比較靈活,而且一次可以運(yùn)輸很多的物品
公司名: 安徽佰納土石方工程有限公司
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話(huà):
手 機(jī): 15255551558
微 信: 15255551558
地 址: 安徽合肥蜀山區(qū)蜀山產(chǎn)業(yè)園開(kāi)福路與湖光路交口
郵 編:
網(wǎng) 址: whkjlmlm.cn.b2b168.com
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