西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)怎樣？

時(shí)間：2020-10-16作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：99

西安藍(lán)悅航天科技有限公司專注于無(wú)人機(jī)培訓(xùn),AOPA培訓(xùn),無(wú)人機(jī)駕照,西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn),*機(jī)飛控,油動(dòng)無(wú)人*機(jī),植保無(wú)人機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 藍(lán)悅無(wú)人*機(jī)F-150

  一、概述LANYVE-F150是為解決電動(dòng)無(wú)人機(jī)續(xù)航短、載重小、抗風(fēng)性能差、作業(yè)效率低等用戶痛點(diǎn)而設(shè)計(jì)，故LANYVE-F150概念自誕生之日起就是為了成為載重大、續(xù)航長(zhǎng)、運(yùn)行較穩(wěn)定、操作較方便的行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)而設(shè)計(jì)，得益于*特的雙旋翼結(jié)構(gòu)和藍(lán)悅科技*有的*機(jī)飛控系統(tǒng)，LANYVE-F150的性能十分出色，50kg的標(biāo)準(zhǔn)載重、滿載續(xù)航可達(dá)90min。通過藍(lán)悅飛控自主飛行功能還可以實(shí)現(xiàn)一鍵自主起飛

• 西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)都考什么

  西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)都考什么？培訓(xùn)機(jī)構(gòu)流出的常用問題目前，很多飛手有接受AOPA認(rèn)證機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考取合格證的需求，在接受培訓(xùn)前會(huì)有很多疑問，比如無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，培訓(xùn)學(xué)什么，考試靠什么。西安藍(lán)悅針對(duì)這些疑問準(zhǔn)備了簡(jiǎn)潔易懂的解答。什么是無(wú)人機(jī)？無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛*行器。無(wú)人機(jī)都有哪些？從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人*機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼*行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘

• 植保無(wú)人機(jī)新高度

  ? ?植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展近年來持續(xù)升溫，在國(guó)家“2020年農(nóng)藥零增長(zhǎng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)支持下，無(wú)人機(jī)植保必然是未來十年的藍(lán)海領(lǐng)域。市場(chǎng)的逐漸成熟，農(nóng)民的認(rèn)可度提高，對(duì)無(wú)人機(jī)的了解也逐步提升，所以對(duì)無(wú)人機(jī)的性能及作業(yè)效果關(guān)注會(huì)更加關(guān)注。? 為提升植保無(wú)人機(jī)作業(yè)效率，增加植保無(wú)人機(jī)作業(yè)水平，西安藍(lán)悅航天科技有限公司在集中公司研發(fā)力量在原LYHK-ZBF20L的基礎(chǔ)上，研制出新一代

• 西安藍(lán)悅無(wú)人*機(jī)平臺(tái)

  藍(lán)悅航天科技有限公司從事無(wú)人*機(jī)及無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的研發(fā)與銷售。公司較新研發(fā)的無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)有：1、單旋翼無(wú)人*機(jī)：LANYVE-F100LANYVE-F100無(wú)人*機(jī)是西安藍(lán)悅航天科技有限公司研發(fā)的小型油動(dòng)無(wú)人*機(jī)，采用單旋翼氣動(dòng)結(jié)構(gòu)布局形式，機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，較大平飛速度可達(dá)100km/h，配合自研的藍(lán)悅飛控系統(tǒng)使用具有定位精度高、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì)，可執(zhí)行無(wú)人機(jī)全程自主飛行、自主垂直起降等任