詞條
詞條說(shuō)明
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用原理
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用原理車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),
車(chē)牌識(shí)別硬識(shí)別與軟識(shí)別區(qū)別及對(duì)比
隨著停車(chē)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)各式各樣的需求,市場(chǎng)對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的需求越來(lái)越廣泛,目前主要分為軟件識(shí)別和硬件識(shí)別2種。通過(guò)對(duì)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、自動(dòng)對(duì)比,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶(hù)車(chē)輛身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車(chē)輛、自動(dòng)計(jì)算車(chē)位數(shù)、自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。那么,車(chē)牌識(shí)別硬識(shí)別和軟識(shí)別有什么區(qū)別呢?下面就由停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案提供商微道科技來(lái)為大家講解一下。?&n
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)之車(chē)牌號(hào)的識(shí)別原理簡(jiǎn)介
一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出車(chē)牌位置,再將車(chē)牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,然后組成車(chē)牌號(hào)碼輸出。 1.車(chē)輛檢測(cè) 車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支,而
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 1.采用陣列式紅外燈,比傳統(tǒng)發(fā)光技術(shù)提高五倍,優(yōu)質(zhì)的反光疊加,能放大聚焦效果,提高產(chǎn)品性能與可靠性,散熱較好,壽命較長(zhǎng),夜視穩(wěn)定; 2.鏡頭多層而精密,由玻璃組成,可有效防止暈光,畫(huà)面會(huì)較加清晰明亮; 3.采用高穩(wěn)定性雙濾光片切換裝置,根據(jù)光敏度感應(yīng)IC傳來(lái)的環(huán)境光線變化信息自動(dòng)化切換濾鏡; 4.采用新一代防水鋁合金外殼,有效防止干擾防雨防沙,適用于室外惡劣環(huán)境; 5.采用密
公司名: 深圳市壹泊車(chē)科技有限公司
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