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【福州道路劃線】聚脲彈性防滑標(biāo)線涂料優(yōu)勢(shì)性能
聚脲彈性防滑標(biāo)線涂料真正環(huán)保的道路標(biāo)線:不對(duì)大氣及水源產(chǎn)生任何污染……常用于防腐防水工程表面硬度高,耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上,是環(huán)氧樹脂的4倍;柔韌性好,彈性高;耐腐蝕性強(qiáng),可耐受絕大多數(shù)介質(zhì)的長(zhǎng)期侵蝕;耐紫外線照射,長(zhǎng)期在室外使用**化、不粉化;熱穩(wěn)定性強(qiáng),可在-50℃~120℃溫度下長(zhǎng)期使用,并可承受230℃短期熱沖擊;適用于金屬、砼、塑料、木材 、瀝青等各種基層材料;附著力強(qiáng),與基層材
道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種。采用特種道路**冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。熱熔劃線施工流程:
表現(xiàn)型式1、白色虛線畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。4、黃色實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石
道路劃線的標(biāo)準(zhǔn):1、首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣,沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn),曲線段采用加密點(diǎn)控制,每10M設(shè)一點(diǎn),然后用粉筆作標(biāo)記,作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。2、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后,用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下,使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線,行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。3、在基準(zhǔn)線劃定后,即可進(jìn)行路面清掃工作,為保證標(biāo)線施工質(zhì)量,保證標(biāo)線涂料和瀝青路面有效結(jié)合,在
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