詞條
詞條說(shuō)明
狹義的全掛車是指一種只有載貨車廂,沒(méi)有動(dòng)力部分的車,實(shí)際上就是帶四輪的車廂,就像火車廂一樣;半掛車則是車廂(通常是平板)一端有車輪支承(通常是兩軸八輪),另一端只有牽引座支承,沒(méi)有車輪,沒(méi)掛牽引車頭時(shí)只能放在地上。而我們通常所說(shuō)的全掛車是指一輛普通載貨車后面加掛一個(gè)車廂(全掛車)組成的全掛列車。這種車在長(zhǎng)途運(yùn)輸中常見,城市里很難見到。它們之間的連接是普通貨車尾部掛鉤與掛車的掛環(huán)連接。全掛車可以提高
如果只要拖掛車不包含車頭13.5米是16萬(wàn)左右。車頭一般也在16萬(wàn)左右。全部32萬(wàn)左右。半掛車分為兩種:全掛車和半掛車;掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車;掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。全掛車與**的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過(guò)牽引銷與牽引車的牽引座連接,常見的集裝箱運(yùn)輸車就是典型的半掛列車,后面裝載部分就是半掛車。半掛車與“單體式”汽車相比:半掛車能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)
半掛車的種類都有哪些?按照種類的話,有骨架車,平板車,廂式車,低平板,罐車,等等;按照長(zhǎng)度的話,有20尺的,40尺的,9米的,12米的,18米的,等等;按照軸數(shù)的話,有單軸的,雙軸的,三軸的,甚至十軸的,等等;按照材質(zhì)的話,有碳鋼的,不銹鋼的,鋁合金的;等等;自卸式半掛車自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔嚨推桨灏霋燔囓囕d部位無(wú)欄板,用途廣泛,主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)
低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、**汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸**高貨物和通過(guò)頭**障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車特點(diǎn)低平板半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。低平板1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁
公司名: 山東魯嘉**車輛有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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地 址: 山東濟(jì)寧梁山縣**車生產(chǎn)基地
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網(wǎng) 址: sdsdqc.b2b168.com
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