詞條
詞條說(shuō)明
*五模式開路 綠馳欲打造智能移動(dòng)生活運(yùn)營(yíng)商
繼今年1月宣布欲打造“中國(guó)一家智能移動(dòng)生活運(yùn)營(yíng)商”、構(gòu)建“智能移動(dòng)生活生態(tài)圈藍(lán)圖”的品牌戰(zhàn)略之后,2月28日,綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀從公司的**層架構(gòu)、研發(fā)模式、產(chǎn)品組合規(guī)劃、智能出行運(yùn)營(yíng)等方面,進(jìn)一步闡述了綠馳當(dāng)前所**的系統(tǒng)性成果以及未來(lái)規(guī)劃。 解密造車*五模式 值得注意的是,在溝通會(huì)上王向銀還拋出了“*五模式”這一概念,在他看來(lái),傳統(tǒng)車企、設(shè)計(jì)/零部件企業(yè)、跨界進(jìn)入者及低
“*五模式”反哺思維 綠馳汽車能否撬動(dòng)中國(guó)經(jīng)銷商革命?
2月28日,同樣是在北京,面對(duì)汽車媒體圈的考驗(yàn),已經(jīng)“躊躇滿志”的綠馳汽車,對(duì)于新勢(shì)力這個(gè)命題,我們“仰望了不一樣的星空”,綠馳汽車集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人總裁(CEO)王向銀博士認(rèn)為,綠馳的底氣在于打通“*五模式”的通路。 “*五模式”實(shí)為反哺、共生 在綠馳汽車總裁王向銀的“*五模式”理念中,新能源汽車行業(yè)目前被劃分為四種模式。傳統(tǒng)汽車在原有車型上做開發(fā),被定義為**種模式;從設(shè)計(jì)公司、零部件企業(yè)進(jìn)入(新
共享共融 創(chuàng)贏未來(lái) 綠馳出行新一批新能源汽車車主認(rèn)購(gòu)中!
智慧驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式,共享構(gòu)建新型汽車生態(tài)。12月24日,由中能萬(wàn)源(北京)汽車銷售股份公司(以下簡(jiǎn)稱“中能萬(wàn)源”)主辦、綠馳汽車租賃服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“綠馳出行”)協(xié)辦的“共享共融·創(chuàng)贏未來(lái)——中能萬(wàn)源通路發(fā)展暨綠馳出行專題會(huì)”在鄭州隆重舉行。 在共享時(shí)代下,汽車的屬性已從個(gè)人擁有型轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊姽蚕硇停嚨膽?yīng)用**得到了全面提升。在全面貫徹“十三五”規(guī)劃中綠色發(fā)展理念的基礎(chǔ)上,中能萬(wàn)源不斷
綠馳汽車系列報(bào)道之六:熠熠生輝,民族品牌之光照亮世界
2018日內(nèi)瓦**車展正如火如荼地進(jìn)行。作為歐洲大陸新年的“**展”,全新的產(chǎn)品和技術(shù)信息正以秒速傳向世界各地,成為**媒體爭(zhēng)相報(bào)道的“熱點(diǎn)”話題。 **車界“嘉年華”鮮有中國(guó)車企身影 說(shuō)起車展,國(guó)人耳熟能詳。北京、廣州、上海等*城市的車展可謂久負(fù)盛名,同時(shí),各省市也在不同季節(jié)舉辦各類車展活動(dòng)。相比之下,**車展與國(guó)內(nèi)車展“以展促銷”的目的不同,它較注重新品的發(fā)布和品牌形象的樹立,屬于**“
公司名: 綠馳汽車科技(上海)有限公司
聯(lián)系人: 李霞
電 話: 0371-55651216
手 機(jī): 13071080896
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