中國卡車應(yīng)向**車方向發(fā)展

時(shí)間：2018-04-23作者：程力**汽車有限公司瀏覽：87

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• 中國卡車應(yīng)向?qū)Ｓ密嚪较虬l(fā)展

  國外卡車的**化率達(dá)70%左右，中國的重汽、卡車還是大量以貨箱形式存在，今后中國卡車在**性方面應(yīng)該加強(qiáng)，較加****化特點(diǎn)，以推動(dòng)**車發(fā)展速度。另外，在信息化、物流化方面中國卡車行業(yè)與國外相比還有很長的路要走，還需要加緊追趕，提高相應(yīng)技術(shù)水平 2010年10月15日，2010中國(濟(jì)南)**卡車暨零部件展覽會(huì)在濟(jì)南**會(huì)展中心隆重開幕。許多卡車企業(yè)在展示新技術(shù)、新產(chǎn)品的同時(shí)也推出了以輕量化、

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• 新車發(fā)布：程力一體化多功能隨車吊及新規(guī)轎運(yùn)車盛大上市

  近期，程力汽車集團(tuán)加大科技**投入的力度，新產(chǎn)品研發(fā)推進(jìn)進(jìn)入快車道。新車競(jìng)品在**車市場(chǎng)盛大亮相上市，受到用戶的熱捧。 其中，程力一體化隨車吊可廣泛應(yīng)用于油田、礦山、化工、電力、水務(wù)、計(jì)量、園林、碼頭、**、*、建材、運(yùn)送、鐵路等各行各業(yè)的搬運(yùn)、物流、吊裝及起重運(yùn)送作業(yè)中，是現(xiàn)代物流的主選配備。 隨車吊的呈現(xiàn)，被喻為“工業(yè)與物流業(yè)的一場(chǎng)革新”，隨車吊的呈現(xiàn)和運(yùn)用既可節(jié)省出產(chǎn)資源，又能較大進(jìn)步出

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