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推薦:恩施長途救護(hù)車出租費(fèi)用:咨詢 快運(yùn)成下一增長支點(diǎn)如果說末端配送和無人科技都是助力快遞業(yè)務(wù)發(fā)展,那么快運(yùn)市場是近年來物流企業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。據(jù)運(yùn)聯(lián)傳媒披露的數(shù)據(jù),2016年公路貨運(yùn)量達(dá)334億噸,市場規(guī)模約為4.6萬億元,其中零擔(dān)快運(yùn)和整車快運(yùn)合計(jì)市場規(guī)模約4.2萬億元,占比高達(dá)約91%,預(yù)計(jì)到2020年零擔(dān)快運(yùn)整體市場規(guī)模將達(dá)到1.99萬億元;但現(xiàn)階段快運(yùn)市場集中度較離散,2016年TOP
推薦:酒泉長途救護(hù)車出租費(fèi)用:咨詢 推薦:酒泉長途救護(hù)車出租費(fèi)用:咨詢打破末端投遞局限,智能快遞柜企業(yè)展開多方位探索任何一個(gè)行業(yè)要想獲得長遠(yuǎn)發(fā)展,離不開產(chǎn)品的自革新這一**,智能快遞柜企業(yè)顯然深知這一點(diǎn)。除了物流末端投遞,目前的智能快遞柜已經(jīng)拓展到了寄件端。在2018年6月,中郵速遞易宣布在全上線智能快遞柜寄件服務(wù),用戶可以在微信或APP下單,在距離近的智能快遞柜中完成寄件。全陸續(xù)開通寄件柜業(yè)務(wù)后
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