挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)?yán)?50型挖掘機(jī)的平板車(chē)?yán)⌒屯诰驒C(jī)平板車(chē)

時(shí)間：2020-02-13作者：湖北中特汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司瀏覽：37

湖北中特汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司專(zhuān)注于**汽車(chē),平板運(yùn)輸車(chē)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• **后八平板運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)平板拖車(chē)

  ?? 我公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車(chē)，上部平板標(biāo)配采用國(guó)標(biāo)5MM(單橋板車(chē))-8MM（三軸以上）厚花紋板，中部橫梁為100MM套100MM，100MM套120MM,120MM套140MM優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)方鋼加密制做，因車(chē)輛軸距不同整車(chē)外形尺寸有所不同，標(biāo)配車(chē)輛后部板寬為2.5米，后部標(biāo)配后加強(qiáng)型雙簧爬梯，可根據(jù)用戶要求，上戶平板選定6-8MM－10MM厚花紋板，中部120套100MM,140M

• 小挖機(jī)拖板車(chē)前單后雙攤鋪機(jī)平板車(chē)東風(fēng)**后八

  平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、拖車(chē)，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē)，這種車(chē)一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車(chē)的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。 江淮格爾發(fā)**后四挖掘機(jī)平板車(chē)采用少有的軸短軸距車(chē)型，軸距為1700+3800mm，轉(zhuǎn)彎半徑小，能適應(yīng)山區(qū)以及鄉(xiāng)村等復(fù)雜路況，整車(chē)長(zhǎng)度9

• 歐曼350馬力**后八挖機(jī)拖車(chē)?yán)?0噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?00挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

  我公司的平板運(yùn)輸車(chē)按照各個(gè)車(chē)型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車(chē)橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車(chē)橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上先進(jìn)的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車(chē)骨架更結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車(chē)對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車(chē)（可拉20

• 東風(fēng)拉360拖車(chē)價(jià)格拉22噸的挖掘機(jī)拖車(chē)?yán)?0挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)

  平板運(yùn)輸車(chē)：載貨汽車(chē)的一種，又名工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)。 ?東風(fēng)**后八挖機(jī)拖車(chē)。玉柴350馬力和玉柴290正宗國(guó)五，法士特10檔12檔變速箱，13噸加強(qiáng)型后橋.軸距1850+3100+1350。整車(chē)10.7米寬2.5米手動(dòng)伸縮到3米。上裝為120*120方筒，8個(gè)厚花紋板。整車(chē)滿焊，沒(méi)有任何變形。板的使用長(zhǎng)度有8米左右適合32噸左右挖機(jī)，工程機(jī)械運(yùn)輸，車(chē)輛實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格，電話實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，敬請(qǐng)諒