電焊機(jī)saber認(rèn)證辦理機(jī)構(gòu)哪里*

時(shí)間：2020-09-17作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：264

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專(zhuān)注于拉伸測(cè)試,臭氧老化測(cè)試,冷熱沖擊測(cè)試,烤箱安全檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 路燈防塵防水ip測(cè)試怎么辦理

  IP是Ingress Protection的縮寫(xiě)，IP等級(jí)是針對(duì)電氣設(shè)備外殼對(duì)異物侵入的防護(hù)等級(jí)，來(lái)源是**電工**的標(biāo)準(zhǔn)IEC 60529。IP是**用來(lái)認(rèn)定防護(hù)等級(jí)的代號(hào)，Ip等級(jí)由兩個(gè)數(shù)字所組成，格式為IPXX，其中XX為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，個(gè)數(shù)字表示防塵，表示接觸保護(hù)和外來(lái)物保護(hù)等級(jí)；*二個(gè)數(shù)字由表示防水，數(shù)字越大表示其防護(hù)等級(jí)越佳。戶(hù)外的路燈燈頭在開(kāi)啟關(guān)閉過(guò)后，會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱的原因使路燈形成水

• 臭氧老化測(cè)試在哪里辦理

  ? 臭氧老化試驗(yàn)試驗(yàn)方法講解1、靜態(tài)拉伸試驗(yàn)方法:?1.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定試樣兩頭夾在**夾具上,選擇一種伸長(zhǎng)率拉伸,一般選擇20%,夾具安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)的樣品架上,樣品架轉(zhuǎn)速在（20—25）mm/S之間,在溫度為（40±2）℃,相對(duì)濕度不大于65%,規(guī)定的臭氧濃度下進(jìn)行試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)規(guī)定的時(shí)間后檢查試樣的龜裂情況,一般臭氧濃度選擇（50±5）×10-8 ;2、動(dòng)態(tài)拉伸試驗(yàn)方法:?1.標(biāo)

• 電容檢測(cè)

  檢測(cè)范圍：電容、電容器、啟動(dòng)電容、電解電容、貼片電容、濾波電容、瓷片電容、法拉電容、陶瓷電容、耦合電容、薄膜電容、固態(tài)電容、高壓電容、云母電容、補(bǔ)償電容、校正電容、過(guò)載電容、真空電容、電機(jī)的電容等各類(lèi)電容。常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目：電容質(zhì)量檢測(cè)、電容耐壓檢測(cè)、電容容值檢測(cè)、電容耐高溫檢測(cè)、質(zhì)量檢測(cè)等。電容檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) AS 60044.5-2004儀表互感器.電容式電壓互感器AS/NZS 3200.2.15-19

• 無(wú)人機(jī)可靠性測(cè)試必要性分析和主要測(cè)試項(xiàng)目

  無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，包括無(wú)人*機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼*行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)。無(wú)人機(jī)按不同使用領(lǐng)域來(lái)劃分，無(wú)人機(jī)可分為*、民用和消費(fèi)級(jí)三大類(lèi)。無(wú)人機(jī)是一種自身攜帶傳感器少，本身不能排除故障，自主控制能力較差的一種無(wú)人駕駛*行器，其控制在很大程度上要比有人作戰(zhàn)飛機(jī)復(fù)雜得多，一旦發(fā)生故障無(wú)人機(jī)的生存概率比較低。 影響無(wú)人機(jī)可靠性的環(huán)境因素1、降雨比起有