珠海硬質(zhì)合金材料物理性能測試

時間：2021-03-12作者：廣分檢測院（廣州）質(zhì)檢有限公司瀏覽：95

廣分檢測院（廣州）質(zhì)檢有限公司專注于*測試中心,*涂料檢測,防水涂料檢測,軌道交通材料*檢測,建筑材料及家具*檢測,建筑構(gòu)件*檢測,建筑膠黏劑檢測,耐火極限檢測,消防設(shè)施檢測等

• 詞條

  詞條說明

• 軌道交通材料*檢測

  近年來軌道交通火災(zāi)事故頻頻發(fā)生，引發(fā)了社會各界對阻燃*的不斷思考。軌道交通材料的阻燃*性能也愈加引起了**的高度重視。當(dāng)前，軌道交通材料*測試有2大主流標(biāo)準(zhǔn)，具體為：歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN 45545，美洲標(biāo)準(zhǔn)NFPA 130。其中，EN 45545歐盟軌道交通*標(biāo)準(zhǔn)已正式取代了德標(biāo)DIN 5510-2，英標(biāo)BS 6853，法標(biāo)NF F16-101等，成為歐洲國家強(qiáng)制的軌道交通*新標(biāo)準(zhǔn)，EN 45

• 深圳不銹鋼投物門耐火極限測試

  各建筑構(gòu)件耐火極限規(guī)定： 1、一、二級耐火等級建筑的上人平屋頂，其屋面板的耐火極限分別不應(yīng)**1.50h和1.00h。建筑高度大于100m的民用建筑，其樓板的耐火極限不應(yīng)**2.00h。 2、一二級耐火等級建筑的屋面板應(yīng)采用不燃材料。屋面防水層宜采用不燃、難燃材料，當(dāng)采用可燃防水材料且鋪設(shè)在可燃、難燃保溫材料上時，防水材料或可燃、難燃保溫材料應(yīng)采用不燃材料作防護(hù)層。防護(hù)層厚度不小于10mm。 3

• 金屬材料力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度測試

  一、力學(xué)性能的定義材料的機(jī)械性能（也稱力學(xué)性能）是指材料在不同環(huán)境（溫度、介質(zhì)、濕度）下，承受各種外加載荷（拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊、交變應(yīng)力等）時所表現(xiàn)出的力學(xué)特征，主要指標(biāo)是強(qiáng)度、剛度、彈性、塑性、韌性、硬度等。力學(xué)性能試驗，按試驗條件可分為常溫、高溫和低溫試驗；按所施加的載荷可分為靜載荷、動載荷（包括沖擊、疲勞、爆破）試驗。二、測試意義及適用范圍測定材料力學(xué)性能的目的，則是從機(jī)械零部件的

• 涂料產(chǎn)品性能粘接強(qiáng)度測試

  涂料需要做那些項目測試：普通底漆 、長效型底漆 、中間漆 、I 型面漆 、II 型面漆；檢測項目：施工性、耐水性、耐沖擊性、附著力、遮蓋力(面漆)、耐酸性(面漆)、耐鹽水性(面漆)、容器中狀態(tài)、涂膜外觀(面漆)、細(xì)度、干燥時間 (表干、實干) 、耐彎曲性、涂層耐溫變性、貯存穩(wěn)定性；環(huán)氧歷青防腐涂料 GB/T普通型 、厚漿型：檢測項目：適用期、施工性、干燥時間(實干)、彎曲試驗、耐沖擊性、容器中狀態(tài)