商務(wù)部：中美經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域已開(kāi)始正常溝通，將共同努力務(wù)實(shí)解決具體問(wèn)題

時(shí)間：2021-06-11作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：208

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于油品檢測(cè),粉塵爆炸檢測(cè),配方成分分析,*檢測(cè)機(jī)構(gòu)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• MTBF可靠性鑒定試驗(yàn)GJB899A-2009解讀

  GJB 899A-2009規(guī)定了系統(tǒng)或設(shè)備的可靠性鑒定試驗(yàn)要求，并提供可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方案（指數(shù)分布）、參數(shù)估計(jì)和確定綜合環(huán)境條件的方法以及可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)的實(shí)施程序。?一、相關(guān)可靠性術(shù)語(yǔ)：1、平均故障間隔時(shí)間（MTBF）的驗(yàn)證區(qū)間在試驗(yàn)條件下MTBF真值的可能范圍，即在所規(guī)定的置信度下MTBF的區(qū)間估計(jì)值。2、MTBF觀測(cè)值（點(diǎn)估計(jì)值）產(chǎn)品總時(shí)間除以責(zé)任故障數(shù)。3、MTBF檢驗(yàn)下

• 貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)辦理找訊科

  貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)辦理找訊科?1、什么情況下會(huì)用到貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)？答：當(dāng)貨物在進(jìn)行航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí)，為了保證運(yùn)輸?shù)陌踩?，必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議2、貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)的類型是什么？答：貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)又叫非危鑒定書(shū)，依據(jù)運(yùn)輸方式的不同，可分為：海運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)

• 建材CE認(rèn)證

  各個(gè)歐盟成員國(guó)為了保證其境內(nèi)的建筑物和土木工程在設(shè)計(jì)與施工上不對(duì)人、家畜(禽)、財(cái)產(chǎn)的安全構(gòu)成威脅，同時(shí)為維護(hù)普遍的福利所遵循的其他基本要求；同時(shí)不僅關(guān)系到建筑物的安全，而且關(guān)系到健康、使用壽命、節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)因素和其他公共利益方面的重要因素。CPR對(duì)建筑產(chǎn)品的要求：產(chǎn)品必須適用于符合其預(yù)定用途的建筑工程(整個(gè)工程和工程的各獨(dú)立部分)，同時(shí)要考慮到經(jīng)濟(jì)性，就此而論，工程必須在遵守包含以下

• 我國(guó)新能源汽車數(shù)量約占全球總量一半，未來(lái)5年電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增速預(yù)計(jì)將保持在40%以上。

  我國(guó)新能源汽車數(shù)量約占**總量一半，未來(lái)5年電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增速預(yù)計(jì)將保持在40%以上。新華社上海6月18日電（記者王辰陽(yáng)、高亢）記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)方面獲悉，截至2021年5月底，我國(guó)新能源汽車保有量約580萬(wàn)輛，約占**新能源汽車總量的50%。新能源汽車的發(fā)展，有利于碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，今年1月至5月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛，同比