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詞條說明
汽車安全帶作為汽車發(fā)生碰撞過程中保護駕乘人員的基本防護裝置,是汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分,因此安全帶碰撞試驗對于測試安全帶的安全性能具有重要意義。測試項目常規(guī)項目帶扣耐久振動鹽霧插拔力溫沖高溫低溫沙塵振動噪音插拔噪音碰撞碰撞試驗依據(jù)《機動車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)》(GB 14166-2013)標準,對M和N類汽車上的安全帶總成和約束系統(tǒng),進行碰撞試驗。性能參數(shù)如下:符合GB14166
我們都知道,現(xiàn)在市場上在售的輪胎大都來自于石油化工行業(yè)提供的原材料或副產(chǎn)品而制得。我們以常見的客車輪胎為例,通??蛙嚨恼麄€子午線輪胎組成包含了胎體、胎面、內(nèi)襯層、裝配線、墊帶、三角膠、鋼絲圈等等部分。而且排除鋼絲圈等金屬材料,輪胎起碼50|%以上包含了合成橡膠、炭黑、芳香油、合成纖維等等來自石油的材料。而石油化工材料并不是都可以隨便使用的,尤其是有毒有害物質(zhì)的禁用和限用,一直都是輪胎質(zhì)量檢測評定的
室內(nèi)的噪聲檢測標準,規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲測量方法。本標準適用于聲環(huán)境質(zhì)量評價與管理。具體如下所述:(一)測量儀器測量儀器精度為2?型及2?型以上的積分平均聲級計或環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀器,其性能需符合GB3785?和GB/T?17181?的規(guī)定,并定期校驗(注:現(xiàn)場普查達到Ⅲ型儀器要求,一般現(xiàn)場測量達到Ⅱ型儀器要求)。測量前后使用聲校準器校
巴西ANATEL發(fā)布*21、23和25號公眾咨詢2021年5月,巴西國家電信管理局(ANATEL)發(fā)布了3個新的公眾咨詢。*21號公眾咨詢于2021年5月21日發(fā)布,旨在更新以下產(chǎn)品類型的技術(shù)要求:(1)在5.150-5.350 MHz頻段運行的陸運車輛內(nèi)的AP收發(fā)器;(2)**寬頻(UWB)頻段的新型應(yīng)用;(3)在57-66 GHz頻段運行的多千兆系統(tǒng)的點對多點收發(fā)器;(4)在76-81 GHz頻
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