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詞條說明
?高溫運行(高溫貯存)的目的是確定軍民用設備、零部件在常溫條件下儲存和工作的儲存、使用的適應性及耐久性,確認材料高溫下的性能,為能正確觀察與驗證產品在高溫環(huán)境下之熱效應,同時避免因濕度效應影響試驗結果,標準中對于試驗前處理、試驗初始檢測、樣品安裝、中間檢測、試驗后處理、升溫速度、溫度柜負載條件、被測物與溫度柜體積比等均有規(guī)范要求,高溫條件下試件的失效模式 產品所使用零件、材料在高溫時可能
腐蝕是資料或其特性在環(huán)境的功效下造成的毀壞或霉變。大部分的腐蝕產生在空氣環(huán)境中,大氣中帶有o2、環(huán)境濕度、溫度改變和污染物質等腐蝕成份和腐蝕要素。鹽霧腐蝕便是一種普遍和較有毀滅性的空氣腐蝕。鹽霧對金屬復合材料表面的腐蝕是因為包含的氯離子含量透過金屬材料表面的空氣氧化層和安全防護層與內部材料產生電化學腐蝕引發(fā)的。與此同時,氯離子含量包含一定的水合能,易被粘附在金屬材料表面的孔隙度、縫隙排斥并替代空氣
熔噴布以聚丙烯為主要原料,纖維直徑可以達到0.5-10微米,這些具有*特的毛細結構的**細纖維增加了單位面積纖維的數量和表面積,從而使熔噴布具有很好空氣過濾性,是較為良好的口罩材料,在大中小醫(yī)療機構,在地震,洪水侵襲的受災地區(qū),在非典、禽流感和H1N1病毒的高發(fā)季節(jié),熔噴濾紙以它強勁的過濾性能,發(fā)揮著**的作用。熔噴布的主要用于:1.過濾材料;2.醫(yī)療衛(wèi)生用材料;3.環(huán)境保護材料;4.服裝材料;
軌道交通機車電子設備高低溫試驗GB/T 25119-2010
軌道交通機車電子設備環(huán)境試驗標準GB/T25119-2010、IEC60571-2006。其中包含的試驗有:高溫試驗,低溫試驗,低溫貯存,振動試驗,外殼防水試驗,恒定/交變濕熱試驗,鹽霧試驗,霉菌試驗,太陽輻射試驗等。 試驗目的是模擬設備在真實的艦船使用環(huán)境,通過試驗箱條件的控制在較短時間內檢驗產品的可靠性。主要分為功能性驗證和耐久性驗證。采用的標準為國**,比一般的標準要嚴苛一些,具有此類檢測資
公司名: 深圳市訊科標準技術服務有限公司
聯系人: 蔡慧剛
電 話: 13378656621
手 機: 13378656621
微 信: 13378656621
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)北八路安樂工業(yè)園C棟2樓
郵 編:
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