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電力機車用電子設備 BS6853 阻燃測試-標準名稱:BS 6853: 載人火車設計和結(jié)構(gòu)*安全通用規(guī)范BS 6853: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.依據(jù)BS6853規(guī)定,軌道車輛(電力機車)用電子產(chǎn)品設計方案和安裝,應注意:-&
五大慣例探傷概述1、射線探傷辦法(RT)射線探傷是應用射線的穿透性和直線性來探傷的辦法。這些射線固然不會像可見光那樣憑肉眼就能夠間接察知,但它可以使拍照底片感光,也可用特別的接管器來接管。罕用于探傷的射線有x光和同位素收回的γ射線,分離稱為x光探傷和γ射線探傷。當這些射線穿過(照耀)物資時,該物資的密度越大,射線強度削弱得越多,即射線能穿透過該物資的強度就越小。此時,若用拍照底片接管,則底片的感光
1. 室內(nèi)外規(guī)格板、鋪地板、貼墻板(厚度≤12mm),標準-EN 12057;2. 室內(nèi)外規(guī)格板、臺階石、鋪面石(厚度>12mm),標準-EN 12058;3. 室內(nèi)外貼面板、干掛板,標準-EN 1469;4. 室外鋪路板,標準-EN 1341;5. 室外鋪路石、小方塊,標準-EN 1342;6. 室外路緣石,標準-EN 1343;7. 屋頂瓦板(板巖),標準-EN 12326。GB/T 1976
焊縫應根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環(huán)境以及應力狀態(tài)等情況,按下述原則分別選用不同的質(zhì)量等級。1.在需要進行疲勞計算的構(gòu)件中,凡對接焊縫均應焊透,其質(zhì)量等級為1) 作用力垂直于焊縫長度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;2)作用力平行于焊縫長度方向的縱向?qū)雍缚p應為二級。2 .不需要計算疲勞的構(gòu)件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質(zhì)量等級
公司名: 江蘇廣分檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
電 話:
手 機: 13545278737
微 信: 13545278737
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號303室
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網(wǎng) 址: jsgfjcgs.b2b168.com
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