詞條
詞條說(shuō)明
柴油檢測(cè):巢湖市重柴油十六烷值檢測(cè)、柴油水分測(cè)試
車(chē)用柴油、生物柴油、燃料柴油、調(diào)和用生物柴油等。色號(hào)、餾程、密度、灰分、著火性、總酸值、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)、銅片腐蝕、運(yùn)動(dòng)粘度、氧化性、硫醇硫、蒸汽壓、脂肪酸甲酯、污染度分析、多環(huán)芳徑檢測(cè)、苯含量、氧含量、硫含量、10%蒸余物殘?zhí)俊⑺趾蜋C(jī)械雜質(zhì)、實(shí)際膠質(zhì)、殘?zhí)俊⑿镣橹?、十六烷值、成分分析、配方分析、元素分析、光譜元素分析、鐵譜磨損分析等。GB19147《車(chē)用柴油》(IV)(修改采用EN 590:
黃石市空氣顆粒物檢測(cè)、空氣質(zhì)量檢驗(yàn)
什么是可吸入顆粒物?通常把粒徑在10微米以下的顆粒物稱(chēng)為PM10,又稱(chēng)為可吸入顆粒物或飄塵。顆粒物的直徑越小,進(jìn)入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道,5微米直徑的可進(jìn)入呼吸道的深部,2微米以下的可**深入到細(xì)支氣管和肺泡??晌腩w粒物(PM10)在環(huán)境空氣中持續(xù)的時(shí)間很長(zhǎng),對(duì)人體健康和大氣能見(jiàn)度影響都很大。來(lái)源可吸入顆粒物的形成主要有兩個(gè)途徑:其一,各種工業(yè)過(guò)程,如燃煤、
張灣區(qū)汽車(chē)內(nèi)飾*性能檢測(cè)
A級(jí)勻質(zhì)材料 按GB/T 5464進(jìn)行測(cè)試,其燃燒性能應(yīng)達(dá)到 a)爐內(nèi)平均溫升不**過(guò)50℃; b)試樣平均持續(xù)燃燒時(shí)間不**過(guò)20s; c)試樣平均質(zhì)量損失率不**過(guò)50%。 4.2 A級(jí)復(fù)合(夾芯)材料達(dá)到下述各項(xiàng)要求的材料,其燃燒性能定為A緞。a)按GB/T 8625進(jìn)行測(cè)試,每組試件的平均剩余長(zhǎng)度≥35 cm(其中任一試件的剩余長(zhǎng)度>20cm),且每次測(cè)試的平均煙氣溫度峰值≤125℃,試
睢陽(yáng)區(qū)球墨鑄鐵管拉伸試驗(yàn) 金相分析檢測(cè)
球墨鑄鐵管拉伸試驗(yàn) 布氏硬度檢測(cè)可檢測(cè)其抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、延伸率等力學(xué)性能,球墨鑄鐵管的力學(xué)性能符合GBT13295標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:抗拉強(qiáng)度≥420N/mm,抗彎強(qiáng)度≥590N/mm,延伸率≥10%;管件的力學(xué)性能符合GBT13295標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:抗拉強(qiáng)度≥400N/mm,延伸率≥5%拉伸試驗(yàn)是金屬力學(xué)試驗(yàn)中基本的試驗(yàn),拉伸力學(xué)性能是材料的基本力學(xué)性能,是評(píng)定金屬材料質(zhì)量的重要依據(jù)。通過(guò)拉伸試驗(yàn)可以評(píng)定金
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徐州橋梁 螺桿鹽霧試驗(yàn)檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)單位

宿遷橋梁 鉚釘性能檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)單位

南通汽車(chē) 螺栓硬度檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)報(bào)告

蘇州軌道 緊固件老化試驗(yàn)檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)報(bào)告

江蘇鋼梁 螺絲等級(jí)檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)單位

連云港高強(qiáng)度 螺栓等級(jí)檢測(cè) 螺栓檢驗(yàn)公司

南通橋梁 鉚釘質(zhì)量檢測(cè) 緊固件檢驗(yàn)單位

無(wú)錫汽車(chē) 螺母力學(xué)性能檢測(cè) 免費(fèi)咨詢(xún)熱線
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百色同父異母半同胞隔代親子鑒定 尋親認(rèn)親隔代親緣鑒定
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