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詞條說明
咱們得先明白一個道理,鐵路工程本身并非故意制造噪音。畢竟,威風凜凜的火車在鐵軌上穿行,確實難免會發(fā)出聲響。噪聲的主要來源有兩個方面。**就是火車自身所帶來的機械運行噪聲,例如輪軸與鐵軌的摩擦聲、車輪與道口的碰撞聲等等。*二個噪音源則是施工過程中所產(chǎn)生的噪聲,這個大家肯定也能想象得到,建設鐵路時鋼筋混凝土的沖擊聲、挖掘機的轟鳴聲以及各類機械的噪音都會讓人感到不舒服。這些噪音給生活帶來了哪些影響呢?對
噪聲控制是指在環(huán)境中減少或消除不希望的噪聲,以改善人們的生活和工作條件。噪聲控制原理包括噪聲源控制和噪聲傳播路徑控制兩個方面。噪聲源控制是通過對噪聲源進行控制來減少噪聲的發(fā)生。常見的噪聲源控制方法包括隔聲、減振和降噪技術。隔聲是通過建立隔音屏障來減少噪聲傳播。常見的隔聲材料包括吸聲材料、隔聲膜等。吸聲材料能夠吸收噪聲的能量,減少噪聲的傳播。隔聲膜則可以通過反射噪聲的方式減少噪聲的傳播。同時,在建筑
電視機噪聲的來源主要有兩個方面:機械噪聲和電子噪聲。機械噪聲通常是由于電視機內(nèi)部的部件摩擦或運轉時產(chǎn)生的聲音,例如風扇、馬達等。而電子噪聲則是由于電路中的元件工作時產(chǎn)生的噪聲,例如部分元件的振動、電流流動引起的雜亂信號等。機械噪聲對于電視機而言通常是不可避免的。在電視機制造過程中,為了保證散熱效果和其他功能,通常會加裝風扇、散熱片等散熱裝置,這些裝置在運轉時會產(chǎn)生一定噪聲。電視機的馬達也會在調(diào)整畫
含油軸承電機噪聲的產(chǎn)生主要源于兩個方面:一是摩擦噪聲,二是振動噪聲。當電機運轉時,軸承內(nèi)部的滾動體與內(nèi)外圈之間會產(chǎn)生接觸,并受到較大的摩擦力。這就會引起摩擦噪聲的產(chǎn)生,尤其在高速運轉時較加明顯。同時,由于電機的運轉會引起軸承的振動,進而產(chǎn)生振動噪聲。在含油軸承中,由于摩擦和振動的影響,使得軸承的結構不穩(wěn)定,產(chǎn)生了一些共振頻率。當電機運轉到共振頻率附近時,振動噪聲將變得較為明顯。然后,分析含油軸承電
公司名: 浙江科實檢測技術有限公司
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