卡索（CASO）汽車調(diào)查：以“溯源”思維，重塑汽車調(diào)研的**邊界

時間：2025-11-04作者：卡索（深圳）汽車調(diào)查有限公司瀏覽：4

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• 卡索（CASO）汽車調(diào)查：重塑車企終端競爭力

  在當前中國汽車市場步入存量競爭的新階段，品牌之間的較量已從單純的產(chǎn)品力、營銷聲量，延伸至用戶體驗的每一個細節(jié)。（南京汽車服務(wù)密采）（深圳新能源汽車暗訪）（上海4S店服務(wù)評估）經(jīng)銷商門店作為品牌與消費者直接對話的窗口，其運營水準與服務(wù)品質(zhì)，已成為影響銷售轉(zhuǎn)化、客戶留存與品牌口碑的關(guān)鍵變量。?然而，長期以來，主機廠對于終端網(wǎng)絡(luò)的管理，常常面臨“天高皇帝遠”的困境——總部的戰(zhàn)略與標準，在傳遞至

• 卡索（CASO）汽車調(diào)查：2025年中國汽車市場價格變動研究報告

  報告機構(gòu)：卡索（CASO）汽車調(diào)查**數(shù)據(jù)來源：2025年1-9月全國34個城市、52個汽車品牌（含燃油車、新能源車型）的終端價格暗訪、促銷政策核查及消費者價格敏感度調(diào)研，累計采集有效樣本15,860份，覆蓋128款主流車型價格變動軌跡。（北京汽車神秘顧客）（上海汽車4S店）（深圳新能源汽車）?一、價格變動**特征：新能源與燃油車呈兩較分化（一）新能源：均價跌破16萬，中低端降幅**新能

• 新能源時代，卡索（CASO）汽車調(diào)查如何用“終端數(shù)據(jù)鏈”賦能智能出行生態(tài)？

  在汽車產(chǎn)業(yè)格局深度變革的今天，終端市場的競爭已從產(chǎn)品性能的比拼，延伸至服務(wù)體驗、價格策略、用戶忠誠度的*較量。（北京汽車神秘顧客）（上海汽車4S店）（深圳新能源汽車）?然而，當主機廠在總部制定戰(zhàn)略時，如何確保*門店真正落**準？當經(jīng)銷商投入資源優(yōu)化服務(wù)時，如何精準定位用戶痛點？汽車調(diào)查，這一聚焦終端數(shù)據(jù)采集與分析的領(lǐng)域，正成為品牌穿越市場迷霧的“指南針”。?一、從“經(jīng)驗決

• 告別“數(shù)據(jù)佃農(nóng)”，卡索（CASO）汽車調(diào)查為車企落實決策，執(zhí)行較高效

  為什么車企必須擁有屬于自己的、可行動的洞察體系，而非僅僅購買數(shù)據(jù)報告？?這是一個較好的時代，數(shù)據(jù)**如此觸手可及；這也是一個較壞的時代，企業(yè)比以往任何時候都較容易在數(shù)據(jù)的中迷失自我。（北京二手車市場研究）（杭州汽車價格神秘顧客）（廣州汽車維修暗訪）許多企業(yè)，投入巨資購買一份份行業(yè)報告，如同在租賃數(shù)據(jù)的“土地”上辛勤耕作，卻始終無法擁有對市場深刻的、自主的“洞察主權(quán)”。我們稱這種現(xiàn)象為“數(shù)