繼續(xù)加大公路物流轉(zhuǎn)型升級(jí)力度

時(shí)間：2018-06-19作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：186

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• 詞條

  詞條說明

• 農(nóng)村物流需求增長(zhǎng)**

  中新社北京3月2日電 (記者 劉長(zhǎng)忠)記者2日從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)獲悉，2月份中國(guó)電商物流指數(shù)顯示，春節(jié)期間，中國(guó)農(nóng)村物流需求增長(zhǎng)突出。 該指數(shù)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查。據(jù)了解，2月份中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)為105.5點(diǎn)，比上月回落5.3個(gè)點(diǎn)。其中，農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)大幅回升至149.6點(diǎn)，比上月回升26個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來看，東部、中部和東北農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)均出現(xiàn)明顯回升。 **發(fā)展研究中

• 火熱的純電動(dòng)物流車背后，運(yùn)營(yíng)商遭遇“**難”

  據(jù)工信部相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年10月，我國(guó)純電動(dòng)專用車產(chǎn)量1.3萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)680%。而這背后是純電動(dòng)物流車市場(chǎng)的火爆異常，同時(shí)也預(yù)示著面對(duì)來年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整在即，該市場(chǎng)還將繼續(xù)上演歲末瘋狂。作為純電動(dòng)物流車的推廣主力*，物流車運(yùn)營(yíng)商似乎都該為當(dāng)前市場(chǎng)的“井噴”而歡呼，但是，實(shí)際情況卻是仍有不少商家感到煩惱和憂愁。 近日，一些運(yùn)營(yíng)商在接受記者采訪時(shí)便吐了不少苦水，這里我們暫且將其概括為

• 2018物流業(yè)全面邁向高質(zhì)量發(fā)展 綠色物流將加快推廣

  2017年，在技術(shù)、政策、市場(chǎng)等多因素驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入量質(zhì)齊升階段。全年快遞業(yè)務(wù)量超過400億件，連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一。與此同時(shí)，全球化、智能化、綠色化趨勢(shì)顯著，并成為物流行業(yè)開始邁向“升級(jí)版”的關(guān)鍵詞。 專家和業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，2018年，隨著各類“黑科技”的日益成熟，以及利好政策的持續(xù)催化，智慧物流、綠色物流有望進(jìn)入加速普及和推廣期。與此同時(shí)，資本與物流企業(yè)的結(jié)合日益緊密，一方面，資本繼續(xù)

• 從0到1，從1到N，即時(shí)物流的十年

  今年是雙11第10個(gè)年頭，即時(shí)物流正悄然“上位”。 用戶對(duì)物流配送最真實(shí)的訴求始終還是“快”，尤其在雙11這樣包裹量瞬時(shí)聚集消化難的時(shí)候。所以我們看到從傳統(tǒng)快遞的3天，到電商自營(yíng)倉(cāng)配一體化的24個(gè)小時(shí)，再到大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的前置倉(cāng)1、2小時(shí)直達(dá)，再到以眾包為核心的即時(shí)配的30分鐘達(dá)等，網(wǎng)絡(luò)零售背后的物流形態(tài)正發(fā)生變化。 而在雙11交易規(guī)模逐年膨脹和消費(fèi)升級(jí)下，各大電商已然把雙11的戰(zhàn)線越拉越長(zhǎng)，預(yù)售占比